GTT再獲滬東中華2艘LNG船貨艙設計訂單

法國GTT公司近日接獲了滬東中華造船集團的一份訂單，將為日本船東川崎汽船的2艘新造LNG運輸船設計LNG貨艙。

據(jù)悉，每艘新船的運輸能力為79960立方米。GTT將設計新船的LNG艙，并將配備GTT研發(fā)的NO96 L03+膜圍護系統(tǒng)。

今年1月，滬東中華和日本川崎汽船簽訂2艘79960立方米LNG船。據(jù)了解，新船是中國首款江海聯(lián)運型LNG船，總長239米，型寬36.6米，液艙型式為GTT NO. 96 L03+，采用高效的低速雙燃料柴油機直推系統(tǒng)，是全球最大的淺水航道第四代LNG船，也是滬東中華G4“長興”系列LNG船家族中又一款力作。

這2艘新船將由馬來西亞國油（Petronas）長期租賃，租期12+12年，定于2022年第二季度交付。新船將配備雙燃料發(fā)動機，用于為馬來西亞國油子公司Petronas LNG服務，負責從2022年開始向中國申能集團運輸馬來西亞LNG。

GTT公司主席兼首席執(zhí)行官Philippe Berterottière表示，“我們很高興從長期合作伙伴滬東中華接獲這份日本船東川崎汽船的中型LNG運輸船新訂單。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。