2019年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）經(jīng)濟(jì)效益簡析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2019年汽車市場下行壓力加大，全年產(chǎn)銷降幅較上一年有所增加。受產(chǎn)銷下降影響，汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)表現(xiàn)亦不理想，營業(yè)收入、利潤總額、企業(yè)產(chǎn)出和企業(yè)負(fù)債等指標(biāo)均出現(xiàn)明顯的下滑，且利潤總額受國六標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施、成本增加等方面的影響，下滑幅度大于其他指標(biāo)。但是，工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)的全年情況好于去年，工業(yè)增加值全年降幅較上一年收窄，這表明中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，已經(jīng)進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新階段。在持續(xù)推進(jìn)供給側(cè)改革，向高質(zhì)量發(fā)展的過程中，汽車行業(yè)表現(xiàn)出經(jīng)營效率不斷提高，市場應(yīng)對能力不斷提升、行業(yè)韌性不斷加強(qiáng)等諸多積極的方面。同時(shí)，下半年，伴隨產(chǎn)銷形勢的逐漸恢復(fù)，相關(guān)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)的降幅也逐漸收窄。主要特點(diǎn)如下：

一、工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)高于上年。

二、產(chǎn)出指標(biāo)增速均呈現(xiàn)負(fù)增長。

三、營業(yè)收入同比下降，但降幅逐月收窄。

四、利潤、利稅總額同比呈現(xiàn)大幅下降。

五、應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款、存貨低于上年。

六、重點(diǎn)企業(yè)負(fù)債同比大幅增加。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。