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川崎汽船確認(rèn)在滬東中華訂造2艘大型LNG船

發(fā)布時(shí)間:2020-02-11 11:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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日本川崎汽船宣布在滬東中華下單訂造了2艘79960立方米LNG船,這2艘新船將由馬來西亞國(guó)油(Petronas)長(zhǎng)期租賃,租期12+12年,定于2022年第二季度交付。這是川崎汽船首次與馬來西亞國(guó)油就新造船簽署的長(zhǎng)期期租合同。

川崎汽船確認(rèn)在滬東中華訂造2艘大型LNG船

日本川崎汽船宣布在滬東中華下單訂造了2艘79960立方米LNG船,這2艘新船將由馬來西亞國(guó)油(Petronas)長(zhǎng)期租賃,租期12+12年,定于2022年第二季度交付。

這是川崎汽船首次與馬來西亞國(guó)油就新造船簽署的長(zhǎng)期期租合同。新船將配備雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),航速17.5節(jié),用于為馬來西亞國(guó)油子公司Petronas LNG服務(wù),負(fù)責(zé)從2022年開始向中國(guó)申能集團(tuán)運(yùn)輸馬來西亞LNG。

這是滬東中華也是中國(guó)船廠今年接獲的首份大型LNG船訂單。此前滬東中華已經(jīng)于1月17日接獲了為馬來西亞LNG項(xiàng)目配套的2艘LNG船建造合同。

滬東中華披露,新船是中國(guó)首款江海聯(lián)運(yùn)型LNG船,總長(zhǎng)239米,型寬36.6米,液艙型式為GTT NO. 96 L03+,采用高效的低速雙燃料柴油機(jī)直推系統(tǒng),是全球最大的淺水航道第四代LNG船,也是滬東中華G4“長(zhǎng)興”系列LNG船家族中又一款力作。

滬東中華自主設(shè)計(jì)的該型船具有三大特色:一、淺水航道適航性強(qiáng)。獨(dú)特的設(shè)計(jì)吃水低于9米,可以通達(dá)東南亞廣大沿海區(qū)域,進(jìn)入我國(guó)珠江、黃浦江和長(zhǎng)江中下游等內(nèi)河航道。二、裝卸貨吞吐能力強(qiáng)。液貨系統(tǒng)采用高裝卸流量設(shè)計(jì),吞吐作業(yè)時(shí)間比常規(guī)17.4萬(wàn)方LNG船可以縮短20%,可實(shí)現(xiàn)在LNG岸站一個(gè)工作日內(nèi)的靠離泊。三、高度靈活的轉(zhuǎn)運(yùn)兼容性??蓪?shí)現(xiàn)從3萬(wàn)方小型LNG船到17.4萬(wàn)方大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運(yùn),為客戶提供多元化的液貨物流輸配方案。

據(jù)了解,馬來西亞國(guó)油是世界500強(qiáng)企業(yè),主要業(yè)務(wù)遍布石油探測(cè)、生產(chǎn)、冶煉、銷售等領(lǐng)域。在LNG市場(chǎng),馬來西亞國(guó)油作為生產(chǎn)商具有35年以上的經(jīng)驗(yàn),為全球超過25個(gè)國(guó)家提供LNG。2016年,馬來西亞國(guó)油引入了全球第一艘浮式液化天然氣裝置(FLNG)。


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