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歐洲船東呼吁歐盟與脫歐后英國(guó)繼續(xù)保持航運(yùn)合作

發(fā)布時(shí)間:2020-02-07 10:03 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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在1月31日英國(guó)正式退出歐盟之后,歐洲船東仍然呼吁英國(guó)及歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)在航運(yùn)問(wèn)題上繼續(xù)保持緊密聯(lián)系。歐洲共同體船東協(xié)會(huì)(ECSA)在一份聲明中稱(chēng),歐洲船東強(qiáng)調(diào)將海運(yùn)納入即將進(jìn)行的貿(mào)易談判的重要性,ECSA堅(jiān)持認(rèn)為

歐洲船東呼吁歐盟與脫歐后英國(guó)繼續(xù)保持航運(yùn)合作

在1月31日英國(guó)正式退出歐盟之后,歐洲船東仍然呼吁英國(guó)及歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)在航運(yùn)問(wèn)題上繼續(xù)保持緊密聯(lián)系。

歐洲共同體船東協(xié)會(huì)(ECSA)在一份聲明中稱(chēng),歐洲船東強(qiáng)調(diào)將海運(yùn)納入即將進(jìn)行的貿(mào)易談判的重要性,“ECSA堅(jiān)持認(rèn)為,歐盟和英國(guó)保持一體化、無(wú)縫的航運(yùn)中心,是唯一可行且經(jīng)濟(jì)上最明智的未來(lái)。”

英國(guó)脫歐使得歐盟-英國(guó)的供應(yīng)及物流鏈如何互相關(guān)聯(lián)成為最重要的問(wèn)題,維持歐盟-英國(guó)貿(mào)易貨物運(yùn)輸無(wú)礙將成為最優(yōu)先事項(xiàng)。“航運(yùn)公司是這個(gè)平穩(wěn)運(yùn)行的商業(yè)現(xiàn)實(shí)的一部分。在海工部門(mén)以及常規(guī)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易方面,相互開(kāi)放市場(chǎng)以提供海事服務(wù),對(duì)于未來(lái)彼此維持緊密關(guān)系而言至關(guān)重要。”

ECSA秘書(shū)長(zhǎng)Martin Dorsman表示:“歐洲船東堅(jiān)信,應(yīng)保持海峽兩岸企業(yè)與服務(wù)之間的相互聯(lián)系,確保歐盟/歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)與英國(guó)經(jīng)濟(jì)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。”

“至關(guān)重要的是,我們必須確保貿(mào)易的流動(dòng)性,持續(xù)的市場(chǎng)流通以及人員、乘客相互往來(lái),同時(shí)保持歐盟和英國(guó)之間的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。”

ECSA代表歐盟和挪威的國(guó)家船東協(xié)會(huì)。歐洲船東控制著全球約40%的商業(yè)船隊(duì),為210萬(wàn)歐洲人提供了船上和岸上的相關(guān)工作。


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