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盤點(diǎn):連鐵開盤封跌停,礦石實(shí)盤混亂下跌

發(fā)布時(shí)間:2020-02-03 14:09 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊2月3日消息:  3日國內(nèi)鐵礦石港口現(xiàn)貨報(bào)盤混亂下跌。進(jìn)口礦部分,現(xiàn)普氏62%指數(shù)82.55美金,較假期前下跌13美金。公共衛(wèi)生事件發(fā)生至今,盡管已經(jīng)到了國定開工日子,但是市場交投活躍度依然很低。大

成都鋼鐵網(wǎng)資訊2月3日消息:

  3日國內(nèi)鐵礦石港口現(xiàn)貨報(bào)盤混亂下跌。進(jìn)口礦部分,現(xiàn)普氏62%指數(shù)82.55美金,較假期前下跌13美金。公共衛(wèi)生事件發(fā)生至今,盡管已經(jīng)到了國定開工日子,但是市場交投活躍度依然很低。大部分交通物流暫時(shí)中斷,一些地方省份在國家統(tǒng)一延長節(jié)假日的基礎(chǔ)上,繼續(xù)延遲復(fù)工和上班時(shí)間,這個(gè)情況對于鋼鐵行業(yè)的影響可能主要在以下三個(gè)方面:第一,由于物流不暢等原因,鋼廠產(chǎn)成品外發(fā)困難,導(dǎo)致廠內(nèi)堆積不下,可能只好降低產(chǎn)出水平。第二,同樣由于物流不暢等原因,生產(chǎn)所需鐵礦石等原料補(bǔ)庫困難,這樣在廠內(nèi)備料不足的情況下,也只能減少產(chǎn)出。第三,由于復(fù)工時(shí)間普遍推遲,導(dǎo)致鋼材需求端啟動(dòng)延后。一些地方施工企業(yè)推遲復(fù)工的信息,大多數(shù)都在2月3日—10日復(fù)工,湖北14日,溫州18日,太原最晚到3月2日。下游復(fù)工時(shí)間盡管推遲,但仍然在淡季階段,簡言之就是,目前的復(fù)工與否對實(shí)際需求影響并不大。期貨方面,連鐵開市率先跌停,卷螺跌停后稍微拉起來些,跌停在意料之中,是對節(jié)內(nèi)行情的反應(yīng)。對于礦石來說,當(dāng)下最難受的是運(yùn)輸條件惡劣,就算港口開發(fā)集疏港也很難找到車輛運(yùn)料,村村封鎖、道道不通,司機(jī)臨時(shí)改變路線的情況很多,所以也就沒有多少人愿意跑物流了。國產(chǎn)礦方面,春節(jié)假期加之疫情限制,市場供需兩弱,無價(jià)無市。五礦邯邢局較節(jié)前累跌81元,今密云礦業(yè)也下調(diào)45元,山西代縣和繁峙發(fā)布停工斷電通知,就算鐵粉球團(tuán)有生產(chǎn)但也是停止出廠發(fā)運(yùn)狀態(tài)。其它各省份鋼企礦企以及貿(mào)易商也多在正月十五后復(fù)工。預(yù)計(jì)短期內(nèi)國產(chǎn)鐵精粉價(jià)格下調(diào)為主。

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