焦煤2005合約操作邏輯：節(jié)前煤礦放假，國內(nèi)供應收窄，澳洲火災以及礦難導致兩座焦煤礦短期停產(chǎn)，鋼廠和焦化廠以補庫存為主，焦煤期現(xiàn)貨呈現(xiàn)上漲局面。節(jié)后特別是元宵節(jié)后國內(nèi)煤礦將全面恢復生產(chǎn)，進口煤價格優(yōu)勢明顯以及限制進口煤政策放開，進口量將增加，而且煤礦和港口焦煤庫存處于季節(jié)性高位，國內(nèi)供給端壓力將加大。鋼廠利潤偏低，對原料價格上漲接受度下降，同時節(jié)后鋼廠對原料以去庫為主。節(jié)后焦煤將易跌難漲。同時3—4月焦化企業(yè)開展去產(chǎn)能，焦煤消費下降。焦煤2005合約基差偏低。焦煤適合空頭配置。
焦炭2005合約走勢推演：港口和鋼廠焦炭庫存處于季節(jié)性高位，并且節(jié)后鋼廠以去庫為主，價格將承壓。今年產(chǎn)業(yè)鏈利潤結構分配的穩(wěn)定性明顯弱于去年同期，且鋼廠利潤偏低，鋼廠對焦炭上漲的接受度下降，焦炭現(xiàn)貨價格已上漲4輪，累計漲幅200元/噸左右，繼續(xù)上漲空間有限。焦煤節(jié)前強、節(jié)后弱將使焦炭成本支撐也呈現(xiàn)相同的局面。焦炭內(nèi)外價差倒掛嚴重，國外消費下降，焦炭凈出口或延續(xù)下降。根據(jù)機構調(diào)研，2020年3月和4月山東地區(qū)將分別壓減180萬噸和430萬噸焦化產(chǎn)能，對區(qū)域價格將形成支撐。焦炭2005合約基差處于季節(jié)性高位。
2019年產(chǎn)銷增速相當 凈出口大降
2019年焦炭產(chǎn)量4.71億噸，同比增加5.2%；生鐵產(chǎn)量8.09億噸，同比增加5.3%。焦炭進口預估45萬噸，同比增加4倍；出口652.3萬噸，同比下降33.1%；凈出口607萬噸，同比大降37.16%。產(chǎn)銷增速相當，但凈出口斷崖式下降導致庫存大幅累積，截至12月底全國焦炭庫存同比增加12.47%。
鋼廠庫存處于高位 節(jié)后去庫為主
截至1月17日，全國230家獨立焦化企業(yè)焦炭庫存101.99萬噸，環(huán)比下降5.70%，同比增加18.02%；四大港口焦炭庫存332萬噸，環(huán)比下降6.48%，同比增加4.9%；110家鋼廠焦炭庫存510.03萬噸，環(huán)比增加2.76%，同比增加7.38%；全國焦炭庫存1090萬噸，環(huán)比下降1.19%，同比增加7.67%。鋼廠節(jié)前以補庫為主，使得焦化企業(yè)和港口焦炭庫存下降，鋼廠焦炭庫存上升，但鋼廠焦炭庫存已處于季節(jié)性高位，而且節(jié)后以去庫為主，價格將承壓。
鋼廠利潤被擠壓 焦炭現(xiàn)貨上漲空間有限
截至1月17日，華北地區(qū)鋼廠利潤103元/噸，去年同期鋼廠利潤548元/噸；全國獨立焦化企業(yè)焦化利潤183元/噸，去年同期焦化利潤152元/噸。在焦化企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低于鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度的背景下，焦化企業(yè)在焦價博弈中仍處于弱勢地位，今年產(chǎn)業(yè)鏈利潤結構分配的穩(wěn)定性明顯弱于去年同期，且鋼廠利潤偏低，鋼廠對焦炭上漲的接受度下降，焦炭價格繼續(xù)上漲空間有限。今年焦炭現(xiàn)貨已上漲4輪，累計幅度200元/噸。每輪現(xiàn)貨漲幅由前期的100元/噸調(diào)整至50元/噸，現(xiàn)貨波動幅度調(diào)整后，期貨波動幅度也將隨之下降。
焦炭成本支撐 節(jié)前強節(jié)后弱
焦煤庫存壓力較大，鋼廠節(jié)后去庫存
截至1月17日，煉焦煤煤礦庫存305.96萬噸，環(huán)比下降1.56%，同比增加85.37%；港口焦煤庫存533萬噸，環(huán)比下降7.14%，同比增加87.68%；鋼廠焦煤可用天數(shù)18.07天，環(huán)比增加0.95%，同比下降3.83%。
鋼廠節(jié)前以補庫為主，煤礦和港口焦煤庫存下降，鋼廠焦煤庫存上升。鋼廠焦煤庫存處于季節(jié)性較高水平，節(jié)后去庫為主，價格將承壓。
進口煤價格優(yōu)勢明顯，限制政策放開
截至1月17日，澳洲二線焦煤折盤面價1090元/噸，澳洲低揮發(fā)焦煤折盤面價為1266元/噸，風景煤折盤面價1306元/噸，蒙5#折盤面價1285元/噸，山西介休單一主焦煤（S1.3）日照港折盤面價1440元/噸。目前澳洲焦煤最便宜，最好的風景煤折盤面價也較內(nèi)貿(mào)煤低130元/噸左右，蒙5#折盤面價較內(nèi)貿(mào)煤低150元/噸左右，進口焦煤價格優(yōu)勢明顯。為實現(xiàn)2019年進口煤平控的目標，11月中旬—12月各地港口采取延長進口煤通關時間、停止報關禁止一切煤炭進口等措施控制進口煤數(shù)量。根據(jù)調(diào)研，2020年元旦后各港口實行新年度配額制，港口開始陸續(xù)放開進口煤限制，通關恢復。綜合來看，進口煤價格優(yōu)勢明顯，限制進口煤的政策放開，進口煤數(shù)量將繼續(xù)保持增長。
焦煤基差較低 焦炭基差偏高
焦煤2005合約基差較低
截至1月17日，焦煤2005合約基差（澳洲低揮發(fā)焦煤）45.9元/噸，去年同期基差313.8元/噸；焦煤2005合約基差（蒙5#）65元/噸，去年同期基差293.5元/噸。焦煤2005合約基差處于季節(jié)性低位。
焦炭2005合約基差偏高
截至1月17日，焦炭2005合約基差255元/噸，去年同期164.5元/噸，處于季節(jié)性較高水平。
焦炭去產(chǎn)能多集中在下半年展開
2020年焦炭市場面臨去產(chǎn)能。山東、江蘇、山西和河北合計將壓減產(chǎn)能6433萬噸，同時山西將投產(chǎn)大型焦爐2335萬噸，其他地區(qū)將投產(chǎn)近1500萬噸，明年將凈壓減產(chǎn)能2598萬噸。從2019年山東去產(chǎn)能執(zhí)行進度看，沒有明確要求2020年上半年淘汰焦炭產(chǎn)能的焦化企業(yè)去產(chǎn)能可能集中在下半年或者年底開展。目前已明確上半年淘汰產(chǎn)能地區(qū)的主要為山東地區(qū)，根據(jù)調(diào)研，2020年3月和4月山東地區(qū)將分別壓減180萬噸和430萬噸焦化產(chǎn)能。
內(nèi)外價差倒掛 國外生鐵產(chǎn)量下降 凈出口下滑延續(xù)
2019年1—11月全球除中國外高爐生鐵產(chǎn)量同比下降2.34%，焦炭主要國印度和日本的高爐生鐵產(chǎn)量同比分別下降6.68%和10.91%，對焦炭的消費大幅下降，并且國內(nèi)外價差倒掛，導致焦炭出口大降33.1%，進口同比增加4倍，凈出口大降37.16%。截至今年1月17日，港口一級焦出口與內(nèi)貿(mào)價差為-180.8元/噸，焦炭內(nèi)外價差倒掛較嚴重，全球除中國外高爐生鐵產(chǎn)量下降，對焦炭需求下滑，焦炭凈出口或延續(xù)下降的局面。
焦煤2005和焦炭2005走勢推演
焦煤2005投資策略
投資邏輯：節(jié)前煤礦放假，國內(nèi)供應收窄，澳洲火災以及礦難導致兩座焦煤礦短期停產(chǎn)，鋼廠和焦化廠以補庫存為主，焦煤期現(xiàn)呈現(xiàn)上漲局面。節(jié)后特別是元宵節(jié)后國內(nèi)煤礦將全面恢復生產(chǎn)，進口煤價格優(yōu)勢明顯以及限制進口煤政策放開，進口量將增加，而且煤礦和港口焦煤庫存處于季節(jié)性高位，國內(nèi)供給端壓力將加大。鋼廠利潤偏低對原料價格上漲接受度下降，同時節(jié)后鋼廠對原料以去庫為主。節(jié)后焦煤將易跌難漲。同時3—4月焦化企業(yè)開展去產(chǎn)能，焦煤消費下降。焦煤2005合約基差偏低。焦煤適合空頭配置。
投資策略：做空JM2005合約，入場建議：1220—1270，止損1300。
風險：煤礦全面取消夜班工作制，進口煤政策全面收緊，節(jié)后鋼材消費劇增大超市場預期。
應對風險的策略：止損或者多動力煤對沖，針對鋼材的風險可選擇多螺紋對沖。
焦炭2005走勢推演
港口和鋼廠焦炭庫存處于季節(jié)性高位，并且節(jié)后鋼廠以去庫為主，價格將承壓。今年產(chǎn)業(yè)鏈利潤結構分配的穩(wěn)定性明顯弱于去年同期，且鋼廠利潤偏低，鋼廠對焦炭上漲的接受度下降，焦炭現(xiàn)貨價格已上漲4輪，累計漲幅200元/噸左右，繼續(xù)上漲空間有限。焦煤節(jié)前強節(jié)后弱將使焦炭成本支撐也呈現(xiàn)相同的局面。焦炭內(nèi)外價差倒掛嚴重，國外消費下降，焦炭凈出口或延續(xù)下降。焦炭2005合約基差處于季節(jié)性高位。
綜合來看，節(jié)后鋼廠去庫，鋼廠利潤擠壓抑制焦炭上漲空間，焦炭成本支撐節(jié)前強節(jié)后弱，焦炭凈出口延續(xù)下降，節(jié)后焦炭將迎調(diào)整。不過目前焦炭2005合約基差處于季節(jié)性高位，且3—4月山東地區(qū)要分別淘汰180萬噸和430萬噸焦化產(chǎn)能，將對焦炭價格形成支撐。因此節(jié)后焦炭2005合約將呈現(xiàn)先抑后揚的局面。而且隨著現(xiàn)貨波動幅度下降，期貨波動幅度也將較往年同期收窄。投資成功與否對操作節(jié)奏要求非常高，建議投資者謹慎操作。（
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
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