據(jù)外媒報(bào)道,盡管今年以來(lái)美國(guó)部分地區(qū)還不曾降雪,但美國(guó)人即將迎來(lái)2016年真正的嚴(yán)寒。對(duì)于開(kāi)車(chē)人來(lái)說(shuō),冬季尤其是降雪天氣,會(huì)制造很多令人頭疼的問(wèn)題,比如鏟除覆蓋車(chē)身的積雪。
得益于麻省理工學(xué)院(MIT)最新的研究成果,寶馬汽車(chē)車(chē)主未來(lái)不久將能夠買(mǎi)到使用陽(yáng)光收集材料制造的汽車(chē),如此一來(lái)寶馬汽車(chē)便擁有了自我除雪的能力。
麻省理工學(xué)院的研究人員研發(fā)出一種透明的高分子膜,這種材料在太陽(yáng)能使用領(lǐng)域可謂實(shí)現(xiàn)了零的突破,在收集和儲(chǔ)存陽(yáng)光能源方面更是獨(dú)一無(wú)二的,在最需要光能除雪時(shí),其便可以將光能釋放出來(lái)。
根據(jù)《麻省理工學(xué)院新聞》的報(bào)道,運(yùn)用上述新材料制造的車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃能夠存儲(chǔ)太陽(yáng)光能,而后在需要對(duì)玻璃除雪時(shí)再將光能釋放出來(lái)以提高玻璃溫度以達(dá)到融雪的目的。據(jù)悉,寶馬公司已經(jīng)對(duì)于把上述技術(shù)應(yīng)用于所產(chǎn)車(chē)輛表現(xiàn)出了濃厚的興趣。
這種新材料誕生的奧秘正是在生產(chǎn)過(guò)程中利用了一種能夠長(zhǎng)期維持穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)。在遇到陽(yáng)光照射之后,材料中的分子結(jié)構(gòu)將會(huì)形成另外一種固有狀態(tài),在遇到某種特別的刺激之后其便能夠恢復(fù)初始狀態(tài)。
麻省理工學(xué)院在他們的研究報(bào)告中指出,從一種固有狀態(tài)恢復(fù)到初始狀態(tài)的過(guò)程能夠釋放熱量。早先上述分子結(jié)構(gòu)被稱為是太陽(yáng)熱能,這種分子機(jī)構(gòu)被認(rèn)為在固態(tài)狀態(tài)下無(wú)法發(fā)揮作用,但在多個(gè)領(lǐng)域其還是可以被廣泛利用。
參與上述研究的多倫多大學(xué)教授泰德-撒根特(TedSargent)在接受記者采訪時(shí)表示:“我們的研究成果實(shí)際上是找到了在單一材料上能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)能量收集和儲(chǔ)存的辦法。這一研究成果能夠運(yùn)用到科學(xué)和工程技術(shù)領(lǐng)域。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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