首鋼礦業(yè)公司運(yùn)輸部成功改造電力機(jī)車砂堵

     近日，礦業(yè)公司運(yùn)輸部成功改造電力機(jī)車撒砂器砂堵，解決因撒砂器堵塞而造成的疏通困難、砂子向外流失且不利于安裝等問(wèn)題。
    撒砂器是電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的輔助裝置，遇到雨、雪、霧等特殊天氣，可以通過(guò)撒砂來(lái)增加機(jī)車與鐵軌之間的粘著力，防止機(jī)車運(yùn)緩，在生產(chǎn)作業(yè)中發(fā)揮著重要作用。但因天氣潮濕等因素，容易產(chǎn)生砂子固著、不下砂的現(xiàn)象。乘務(wù)員按照傳統(tǒng)方式疏通砂管時(shí)，容易造成砂子流失，不僅浪費(fèi)成本，且重新安裝撒砂堵也是一道繁瑣的程序。為解決這一問(wèn)題，運(yùn)輸部機(jī)務(wù)段123創(chuàng)新工作室結(jié)合撒砂實(shí)際操作要求與特點(diǎn)，自行設(shè)計(jì)了砂堵結(jié)構(gòu)，機(jī)車修理段易廣生創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)實(shí)施了這項(xiàng)改造項(xiàng)目。
    改進(jìn)后的砂堵在使用時(shí)不需擰下，只要卸下一處螺栓便可進(jìn)行疏通工作，完畢后直接將螺栓擰緊即可，既可節(jié)約操作時(shí)間，又避免砂子滑落過(guò)多造成浪費(fèi)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。