2020年廣東安排重點項目投資計劃7000億元

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《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)實施快滿一年,廣東在推進大灣區(qū)建設(shè)上取得了哪些成績?接下來在三地基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”與規(guī)則機制“軟對接”上有何舉措?省發(fā)展和改革委員會主任葛長偉表示,2020年全省安排重點項目投資計劃7000億元,比去年增加500億元,加速實現(xiàn)大灣區(qū)內(nèi)外部基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。

葛長偉表示,2020年為了保持經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展,確保順利完成全面建成小康和“十三五”圓滿收官的任務(wù),廣東省仍然把穩(wěn)投資作為促進經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展的一個重要手段。2020年全省安排的重點項目投資計劃是7000億元,比去年的計劃增加了500億元。項目一共是1230個重點項目,其中今年新開工項目247個,都比去年有所增加。

7000億元怎么花?葛長偉說,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從“鐵、公、機、水”等多方面發(fā)力。鐵路方面,今年安排了12個新開工項目,尤其是連接粵東粵西的兩個高鐵大通道。廣州到汕頭、汕頭到汕尾的廣汕汕高鐵已經(jīng)全面啟動建設(shè)。今年年底爭取啟動汕頭到漳州高速鐵路建設(shè),形成從珠三角到長三角的沿線高速大通道。前往粵西的廣湛高鐵,去年已經(jīng)動工,爭取今年年中能夠全線開工。

7000億元的重點項目中,安排了270個民生項目,投資占整個重點項目投資的10%,重點是教育、醫(yī)療等等,還包括一些補齊民生的短板項目。

“粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的一個重要內(nèi)容就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”葛長偉說,圍繞基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通規(guī)劃已于去年經(jīng)中央粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會議通過,《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》已報國家發(fā)改委審批,預(yù)計今年上半年可以通過。

葛長偉表示,接下來將加強三地基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”、規(guī)則機制的“軟對接”。珠江口西岸,今年要啟動建設(shè)江門到肇慶的高速鐵路;跨珠江口兩岸,“今年要開工建設(shè)深圳跨珠江口通過隧道到中山、江門,東岸、西岸和跨珠三角中心兩岸的鐵路建設(shè)”。

機場方面的重點是白云機場三期,爭取今年啟動;深圳機場的三跑道今年上半年就可以開工。加強珠三角和港澳的聯(lián)系,皇崗口岸改擴建會啟動,珠海和澳門的橫琴和新口岸今年上半年就可以投入使用。此外,打通粵港澳大灣區(qū)對外交通網(wǎng)絡(luò),爭取到“十四五”末,往東基本實現(xiàn)大灣區(qū)和長三角城市群的高鐵連通,往西實現(xiàn)和海南自由貿(mào)易港、廣西沿海地帶高鐵全部貫通。

葛長偉特別提出,今年可能還會有一個比較大的動作,就是廣州樞紐的改造。新快報記者了解到,前不久廣州市規(guī)劃和自然資源局介紹了《廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》,廣州將規(guī)劃“一心五向”鐵路樞紐群,包含14個高鐵站,提高列車直達性,為旅客就近乘車提供可能。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。