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福特豐田聯(lián)手宣戰(zhàn)蘋(píng)果谷歌看智能領(lǐng)域誰(shuí)主沉浮

發(fā)布時(shí)間:2016-01-14 06:44 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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正當(dāng)IT業(yè)將顛覆汽車業(yè)的聲音甚囂塵上之際,福特汽車來(lái)了大反撲。今年,福特汽車不僅聯(lián)手豐田汽車對(duì)抗蘋(píng)果谷歌,更早早地在汽車智能、互聯(lián)領(lǐng)域儲(chǔ)備技術(shù)。汽車儀表盤的爭(zhēng)奪越來(lái)越激烈。蘋(píng)果、谷歌等IT巨頭一直希望用智

正當(dāng)IT業(yè)將顛覆汽車業(yè)的聲音甚囂塵上之際,福特汽車來(lái)了大反撲。今年,福特汽車不僅聯(lián)手豐田汽車對(duì)抗蘋(píng)果谷歌,更早早地在汽車智能、互聯(lián)領(lǐng)域儲(chǔ)備技術(shù)。

汽車儀表盤的爭(zhēng)奪越來(lái)越激烈。蘋(píng)果、谷歌等IT巨頭一直希望用智能手機(jī)取代汽車儀表盤那塊屏,傳統(tǒng)汽車巨頭怎會(huì)輕易讓步。面對(duì)蘋(píng)果、谷歌對(duì)智能汽車業(yè)的威脅,豐田汽車和福特汽車決定聯(lián)手。1月初,豐田汽車公司與福特汽車公司共同表示,將采用同樣的軟件,將智能手機(jī)應(yīng)用與汽車儀表盤屏幕相連。兩家全球汽車巨頭甚至邀請(qǐng)其他汽車制造商加盟,以保衛(wèi)整車企業(yè)對(duì)儀表盤的控制權(quán)。

僅靠結(jié)盟取得體量上的優(yōu)勢(shì),不是福特汽車的最終目標(biāo)。八年前已經(jīng)看到汽車和IT深度融合趨勢(shì)的福特汽車,早已儲(chǔ)備了大量跨界研發(fā)成果。作為8年前唯一一家參加CES電子展的整車企業(yè),福特汽車今年顯然進(jìn)入產(chǎn)品爆發(fā)期。在福特汽車的“智能移動(dòng)計(jì)劃”中,車載連接技術(shù)、移動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛、消費(fèi)者體驗(yàn)以及大數(shù)據(jù)方面的能力成為研發(fā)重點(diǎn)。日前,福特汽車宣布:“福特汽車擴(kuò)大自動(dòng)駕駛研發(fā)車隊(duì)規(guī)模至三倍加速傳感器與車載軟件路測(cè)。”按照規(guī)劃,福特汽車將新增20輛Fusion混合動(dòng)力自動(dòng)駕駛車輛,即約30臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛將分別在加利福尼亞州、亞利桑那州與密歇根州的公開(kāi)道路進(jìn)行路測(cè)。這些最新的測(cè)試車輛均以福特Fusion混合動(dòng)力車型為基礎(chǔ),基于福特第三代自動(dòng)駕駛車型平臺(tái)開(kāi)發(fā)。此前,福特汽車已經(jīng)進(jìn)行了超過(guò)10年的自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)工作。福特汽車全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官寧睿表示:“隨著更多自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛加入路測(cè),我們也在加速軟件算法的開(kāi)發(fā),讓車輛更加智能。”

Fusion混合動(dòng)力自動(dòng)駕駛車輛的亮點(diǎn)之一,是Velodyne公司最新的激光雷達(dá)測(cè)距傳感器——固態(tài)混合超級(jí)傳感器。因?yàn)槠湫螤罴按笮☆愃票颍杂幸粋€(gè)性感的名稱——“超級(jí)傳感冰球”。該傳感器感應(yīng)距離長(zhǎng)達(dá)200米,是首個(gè)專為汽車設(shè)計(jì),能夠處理各種駕駛情境的LiDAR傳感器。“超級(jí)傳感冰球”將加速福特自動(dòng)駕駛軟件“虛擬駕者”的開(kāi)發(fā)與校驗(yàn)——“虛擬駕者”可作為決策大腦,指揮各個(gè)汽車系統(tǒng)協(xié)同工作。

由于固態(tài)混合超級(jí)傳感器質(zhì)量輕巧,適合裝載于車輛的外后視鏡等位置,導(dǎo)致車輛搭載傳感器數(shù)量從4個(gè)減至2個(gè),并保證收集到同樣量級(jí)的有效數(shù)據(jù)。福特汽車自動(dòng)駕駛車型技術(shù)總負(fù)責(zé)JimMcBride認(rèn)為:“通過(guò)采用體積更小、價(jià)格更低的"超級(jí)傳感冰球"等最新一代的運(yùn)算與傳感器設(shè)備,我們?cè)趯?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn)的道路上又更進(jìn)了一步。”

如果你以為福特汽車的夢(mèng)想只是汽車,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。福特汽車的手正伸向智能家居領(lǐng)域。據(jù)了解,福特汽車正在研究將上百萬(wàn)輛搭載SYNC車載通訊娛樂(lè)系統(tǒng)的福特車輛與家居自動(dòng)裝置及智能家居產(chǎn)品相連接。比如,研究如何SYNCConnect整合亞馬遜Echo,實(shí)現(xiàn)汽車和家之間的語(yǔ)音控制連接,以讓車主們借助于互聯(lián)網(wǎng)使用包括電燈、家居安保系統(tǒng)、電視以及車庫(kù)大門等在內(nèi)的家居設(shè)備;又如,研究如何通過(guò)使用福特Applink,讓車主們連接Wink智能家居平臺(tái),實(shí)現(xiàn)無(wú)縫家居自動(dòng)化。未來(lái),當(dāng)你開(kāi)到家附近時(shí),只需要福特Applink,就可以打開(kāi)車庫(kù)大門和走廊電燈。




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