據(jù)外媒報(bào)道,為提升駕駛安全,福特汽車(chē)的科學(xué)家和工程師把目光瞄準(zhǔn)了可穿戴技術(shù)。
智能手表、眼鏡、手帶等這些可穿戴設(shè)備日漸成為流行新風(fēng)尚。在福特新建于密歇根州的汽車(chē)可穿戴設(shè)備體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室里,研究人員正試圖把這些信息融合到車(chē)載技術(shù)中。
福特表示:“我們正在評(píng)估多種可穿戴電子產(chǎn)品和應(yīng)用。這一領(lǐng)域的潛能是無(wú)限的。”
福特研究和高級(jí)工程部汽車(chē)設(shè)計(jì)和信息電子業(yè)務(wù)全球經(jīng)理蓋里·斯圖莫羅表示:“目前越來(lái)越多的顧客開(kāi)始使用智能手表、眼鏡和健身帶,我們希望研發(fā)出和這些智能產(chǎn)品相匹配的汽車(chē)應(yīng)用,從而提升車(chē)載功能和司機(jī)安全。”
其中一款研發(fā)應(yīng)用名為“車(chē)道保持協(xié)助器”(LaneKeepAssist)。當(dāng)司機(jī)佩戴的智能手表向汽車(chē)發(fā)送的數(shù)據(jù)顯示該司機(jī)前一晚睡眠不足時(shí),這個(gè)協(xié)助器會(huì)啟動(dòng)更加靈敏的模式。
如果車(chē)流增大時(shí)司機(jī)的心率上升,那么汽車(chē)將通過(guò)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)或盲點(diǎn)信息系統(tǒng)增加車(chē)距。
斯圖莫羅表示:“可穿戴技術(shù)能持續(xù)向汽車(chē)傳送關(guān)于司機(jī)的較精確的生物計(jì)量數(shù)據(jù),當(dāng)其身體狀況出現(xiàn)異常時(shí),車(chē)載主動(dòng)安全系統(tǒng)將收到警告從而啟動(dòng)更加靈敏的模式。”
福特于2015年發(fā)布“智能出行計(jì)劃”(FordSmartMobility),該計(jì)劃旨在在聯(lián)通性、移動(dòng)性、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、客戶(hù)體驗(yàn)和分析方面將該公司推上一個(gè)臺(tái)階。
自動(dòng)駕駛應(yīng)用
當(dāng)自動(dòng)駕駛的汽車(chē)遇到修路、事故等突發(fā)事件時(shí),司機(jī)需要重新控制車(chē)輛。福特可穿戴設(shè)備實(shí)驗(yàn)室正在研究通過(guò)震動(dòng)、響鈴或擋風(fēng)板上顯示閃光燈的方式給司機(jī)發(fā)出信號(hào)。
聲控、顧客體驗(yàn)
使用“我的福特移動(dòng)應(yīng)用”(MyFordMobileapp)的司機(jī)可以通過(guò)智能手機(jī)或手表遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上鎖、解鎖和定位汽車(chē)。此外,福特可穿戴設(shè)備實(shí)驗(yàn)室正在測(cè)試智能手表上這款應(yīng)用的聲控功能。
當(dāng)顧客在經(jīng)銷(xiāo)商處選購(gòu)汽車(chē)時(shí),福特正在研發(fā)的智能眼鏡能為他們提供車(chē)輛的信息。
斯圖莫羅表示:“我們正在評(píng)估多種可穿戴電子產(chǎn)品和應(yīng)用,它們有的通過(guò)監(jiān)測(cè)司機(jī)的身體狀況提高駕駛安全性,有的則能提升顧客的選購(gòu)體驗(yàn)??纱┐骷夹g(shù)的潛能是無(wú)限的。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
盤(pán)螺 | 3420 | +40 |
熱軋酸洗板卷 | 3580 | - |
中厚板 | 3230 | - |
鍍鋅管 | 5520 | +20 |
起重機(jī)軌 | 5110 | - |
彩涂板卷 | 6730 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4700 | - |
拉絲材 | 3350 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 3070 | +20 |
塊礦 | 840 | -10 |
高硫主焦煤 | 1370 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格