創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

GTT再獲8艘LNG船訂單全年接單創(chuàng)紀(jì)錄

發(fā)布時(shí)間:2020-01-13 09:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
49
2019年12月底,法國GTT公司接獲了韓國現(xiàn)代重工和現(xiàn)代三湖重工總計(jì)8艘新造LNG運(yùn)輸船訂單。2019年全年訂單達(dá)到57艘船,創(chuàng)造了GTT公司的新紀(jì)錄。據(jù)悉,這批新船單船運(yùn)輸能力達(dá)17.4萬立方米,將配備GTT公司的Mark III Fl

GTT再獲8艘LNG船訂單全年接單創(chuàng)紀(jì)錄

2019年12月底,法國GTT公司接獲了韓國現(xiàn)代重工和現(xiàn)代三湖重工總計(jì)8艘新造LNG運(yùn)輸船訂單。2019年全年訂單達(dá)到57艘船,創(chuàng)造了GTT公司的新紀(jì)錄。

據(jù)悉,這批新船單船運(yùn)輸能力達(dá)17.4萬立方米,將配備GTT公司的Mark III Flex技術(shù),新船預(yù)計(jì)將于2022年下半年交付。

這8艘新船中,有4艘由現(xiàn)代重工建造,其中一家亞洲船東和一家歐洲船東各下單建造2艘新船。現(xiàn)代三湖重工承建的4艘新船則由另一家歐洲船東下單訂造。

GTT公司主席兼首席執(zhí)行官Philippe Berterottière表示,“這最新8艘船訂單證實(shí)了2019年市場(chǎng)的活力,這使我們?cè)?019年獲得的LNG船訂單數(shù)量達(dá)到了57艘船,這是GTT創(chuàng)紀(jì)錄的一年,證明了GTT與現(xiàn)代集團(tuán)的船廠的合作關(guān)系。”


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3440 +70
冷軋卷 3650 +50
低合金板 3510 +70
鍍鋅管 4520 +50
工字鋼 3750 +20
鍍鋅板卷 3830 +50
管坯 30790 -
冷軋無取向硅鋼 4260 +10
圓鋼 3460 +60
鉬鐵 237000 0
低合金方坯 3080 -
鋅精礦 21780 430
二級(jí)焦 1940 -
19010 +310
中廢 2070 0