2019年12月底,法國GTT公司接獲了韓國現(xiàn)代重工和現(xiàn)代三湖重工總計(jì)8艘新造LNG運(yùn)輸船訂單。2019年全年訂單達(dá)到57艘船,創(chuàng)造了GTT公司的新紀(jì)錄。
據(jù)悉,這批新船單船運(yùn)輸能力達(dá)17.4萬立方米,將配備GTT公司的Mark III Flex技術(shù),新船預(yù)計(jì)將于2022年下半年交付。
這8艘新船中,有4艘由現(xiàn)代重工建造,其中一家亞洲船東和一家歐洲船東各下單建造2艘新船。現(xiàn)代三湖重工承建的4艘新船則由另一家歐洲船東下單訂造。
GTT公司主席兼首席執(zhí)行官Philippe Berterottière表示,“這最新8艘船訂單證實(shí)了2019年市場(chǎng)的活力,這使我們?cè)?019年獲得的LNG船訂單數(shù)量達(dá)到了57艘船,這是GTT創(chuàng)紀(jì)錄的一年,證明了GTT與現(xiàn)代集團(tuán)的船廠的合作關(guān)系。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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