1月10日,吉林省最大規(guī)模的引水工程——“引松入長(zhǎng)”首段引水隧洞貫通,它采用的是中國(guó)鐵建重工集團(tuán)依托國(guó)家“863計(jì)劃“自主研制的我國(guó)首臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM),該設(shè)備最高月掘進(jìn)達(dá)1209.8米,創(chuàng)國(guó)內(nèi)TBM掘進(jìn)歷史之最。
吉林省中部城市引松供水工程是松花江豐滿水庫(kù)庫(kù)區(qū)引水至吉林省中部地區(qū)的大型調(diào)水工程,是吉林省有史以來(lái)調(diào)水規(guī)模最大、輸水線路最長(zhǎng)、受水區(qū)域最廣的水利工程,輸水線路總長(zhǎng)634.96公里,首段21.22公里的引水隧洞采用硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)施工,安全穿越巖層多變的特殊不良地質(zhì)帶,成功掘進(jìn)6865米,并創(chuàng)造了TBM的月平均進(jìn)尺756.3米,最高日進(jìn)尺86.5米,5、6月份連續(xù)920米以上進(jìn)尺的國(guó)內(nèi)TBM施工新紀(jì)錄,創(chuàng)國(guó)內(nèi)同類(lèi)隧道建設(shè)之最。由于技術(shù)保障,施工順利,任務(wù)比計(jì)劃工期提前110天完成。
吉林引松第二標(biāo)段位于吉林市豐滿水庫(kù)至溫德河左岸之間,主要巖層為凝灰?guī)r和花崗巖,其中花崗巖占50%以上,花崗巖巖層飽和抗壓強(qiáng)度普遍在200千牛以上,巖層極不穩(wěn)定,支護(hù)難度高,支護(hù)工作量大。針對(duì)這一地質(zhì)特點(diǎn),鐵建重工的TBM研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多方研究考證,結(jié)合試驗(yàn)工程地質(zhì)條件開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)研究和科技攻關(guān),突破了大直徑TBM多系統(tǒng)協(xié)調(diào)技術(shù)、大功率、變載荷、高精度電液控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與集成技術(shù)、關(guān)鍵部件狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)以及振動(dòng)分析及減振技術(shù)等核心技術(shù),針對(duì)吉林中部城市引松供水工程輸水總干線隧洞“長(zhǎng)距離、大埋深、高應(yīng)力、高水壓、高地溫、大涌水、易巖爆”等地質(zhì)特點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn),量身定做了針對(duì)性和適應(yīng)性強(qiáng)的大直徑TBM,把高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)、高污染的隧道掘進(jìn)工程作業(yè)轉(zhuǎn)變成為相對(duì)安全、高效的綠色施工模式,滿足隧道建設(shè)快速、優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保、集成化程度高的要求,為吉林飲水隧道施工現(xiàn)代化創(chuàng)造了條件。
據(jù)悉,這臺(tái)貫通吉林飲水工程的硬巖掘進(jìn)機(jī)TBM開(kāi)挖直徑7.93米,總長(zhǎng)205米,總重1500噸,裝機(jī)功率超過(guò)5000千瓦,集隧道開(kāi)挖、支護(hù)、出碴、通風(fēng)、排水等功能于一體,能安全環(huán)保高效一次完成隧道施工,被國(guó)家列入“十二五”國(guó)家863計(jì)劃和973計(jì)劃進(jìn)行研究。
“十二五”以來(lái),我國(guó)鐵路交通、公路交通、水利水電、城市軌道交通、礦井建設(shè)、大規(guī)模的輸氣、輸電、輸水工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)全面鋪開(kāi),大直徑、大埋深、長(zhǎng)距離全斷面隧道工程越來(lái)越多地采用TBM施工,國(guó)內(nèi)對(duì)TBM的市場(chǎng)需求巨大。引松入長(zhǎng)工程首段的安全貫通,不但為吉林省中部城市引松供水工程的按期建成通水奠定了基礎(chǔ),也為我國(guó)重大裝備技術(shù)的研發(fā)提供了科學(xué)數(shù)據(jù)和寶貴經(jīng)驗(yàn),標(biāo)志著我國(guó)現(xiàn)代化隧道施工裝備和施工技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平,這對(duì)于我國(guó)高端裝備制造在施工領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展具有里程碑的意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格