進(jìn)口煤通關(guān)逐步開啟，警惕煤價下行！

本 期 看 點(diǎn)
         回看2019年的煤炭市場，雖然有進(jìn)口煤限制政策把控，然而，2019年煤炭進(jìn)口量激增，“名言實(shí)松”執(zhí)行下，對國內(nèi)煤炭市場確實(shí)形成了不小的沖擊，如今，2020年新一年又已開啟，跟隨今日智庫一起看看進(jìn)口煤市場通關(guān)目前情形怎樣？

華東港口：據(jù)消息稱，目前華東地區(qū)多數(shù)港口尚未開始通關(guān)，仍在等待海關(guān)總署的通知，預(yù)計下周將開始通關(guān)。

華南港口：據(jù)悉，海關(guān)總署在廣州指導(dǎo)部署工作，新沙港正在開會研究相關(guān)通關(guān)事宜，但尚未有通關(guān)放行。

京唐港&曹妃甸：據(jù)貿(mào)易商透露，目前京唐港和曹妃甸卸貨已經(jīng)放開，京唐港通關(guān)時間大概60天左右，而曹妃甸通關(guān)時間大約50天左右。

         截止目前，海關(guān)總署尚未正式發(fā)布2020年進(jìn)口煤通關(guān)安排，目前，各地通關(guān)尚未完全放開，但與12月份相比已經(jīng)有所放松；而各地企業(yè)也都在積極溝通之中，針對已經(jīng)排隊(duì)等候時間較長的進(jìn)口煤已經(jīng)有部分予以放行；而部分港口由于前期報關(guān)量較大，暫時不接受貿(mào)易商的報關(guān)。綜合來看，各港口通關(guān)已經(jīng)在逐步恢復(fù)，預(yù)計下周通關(guān)量較前期將明顯增多，集中通關(guān)勢頭在逐步形成！

        從對國內(nèi)煤價影響來看，截止1月7日，六大電廠合計庫存1533.34萬噸，依舊處于高位，可用天數(shù)22天維持在中位水平，雖然近期電廠一直維持高日耗，但是隨著春節(jié)的臨近，工廠放假開工率下降，電廠耗煤量將出現(xiàn)明顯的下滑，而進(jìn)口煤預(yù)計下周將有一批補(bǔ)充，屆時或許國內(nèi)港口市場動力煤價又將有所回落。而對煉焦煤價影響相對較小，一是由于主流大礦長協(xié)價相對穩(wěn)定，部分品種小幅回調(diào)，對煉焦煤市場有一定的提振作用，另外是下游補(bǔ)庫漸進(jìn)尾聲，低硫主焦主流礦井年前訂單已經(jīng)排滿，不再對外報價，個別礦井報價上漲，但實(shí)際成交有限，因而進(jìn)口煤對低硫煤種的沖擊短期或暫不顯現(xiàn)！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。