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興業(yè)證券:電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)?020年最可能迎來內(nèi)外資共振的投資方向

發(fā)布時(shí)間:2020-01-08 08:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月7日,興業(yè)證券策略團(tuán)隊(duì)發(fā)布研報(bào)表示,從資金角度而言,未來一個階段電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)亲钊菀资艿絻?nèi)外資資金共振的投資方向之一。興業(yè)證券認(rèn)為,新能源車鏈條是2020年最可能迎來內(nèi)外資共振的方向。對外資而言,除了

1月7日,興業(yè)證券策略團(tuán)隊(duì)發(fā)布研報(bào)表示,從資金角度而言,未來一個階段電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)亲钊菀资艿絻?nèi)外資資金共振的投資方向之一。

興業(yè)證券認(rèn)為,新能源車鏈條是2020年最可能迎來內(nèi)外資共振的方向。對外資而言,除了傳統(tǒng)白馬以外,還有一個可能的方向,就是“產(chǎn)業(yè)相似型”。這類細(xì)分龍頭主要具備幾類特征:一是從投資者信息角度,市場認(rèn)知尚不充分,屬于“黑馬”品種;二是從全球視角來看,某些國家存在類似產(chǎn)業(yè)、類似公司,而海外機(jī)構(gòu)投資者曾經(jīng)投資過此類公司;三是從產(chǎn)業(yè)生命周期角度來看,對于A股中此類公司估值、成長可預(yù)測性、產(chǎn)業(yè)判斷,讓海外機(jī)構(gòu)投資者更有前瞻性,更容易捕捉。

興業(yè)證券認(rèn)為,電動汽車鏈條也是外資比較有可能積極參與的方向。因?yàn)閷τ谙裉厮估?、寶馬、大眾、奔馳、豐田等全球頂級車企及相關(guān)鏈條而言,外資比較容易理解和信任感的。所以從資金角度而言,未來一個階段電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈也是最容易受到內(nèi)外資資金共振的投資方向之一。


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