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大宇造船下調(diào)2020年接單目標(biāo)至68.8億美元

發(fā)布時(shí)間:2020-01-07 10:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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在去年接單量未能達(dá)成目標(biāo)之后,大宇造船今年下調(diào)了全年接單目標(biāo)。1月4日,韓國大宇造船披露,2020年的年度接單目標(biāo)為68.8億美元,低于去年的接單目標(biāo)83.7億美元。2019年,大宇造船共計(jì)接獲了39艘新船訂單,總價(jià)值68

大宇造船下調(diào)2020年接單目標(biāo)至68.8億美元

在去年接單量未能達(dá)成目標(biāo)之后,大宇造船今年下調(diào)了全年接單目標(biāo)。

1月4日,韓國大宇造船披露,2020年的年度接單目標(biāo)為68.8億美元,低于去年的接單目標(biāo)83.7億美元。

2019年,大宇造船共計(jì)接獲了39艘新船訂單,總價(jià)值68.8億美元,完成全年接單目標(biāo)的82%。大宇造船2019年接獲的新船訂單包括10艘LNG船、10艘VLCC、11艘集裝箱船、2艘VLGC、5艘潛艇和1座海工裝備。

與大宇造船類似,現(xiàn)代重工集團(tuán)也沒有調(diào)高今年的接單目標(biāo),而是維持在與去年持平的159億美元水平?,F(xiàn)代重工集團(tuán)去年接單量總計(jì)為125億美元、139艘,相當(dāng)于全年接單目標(biāo)的78%。

分析人士認(rèn)為,今年市場基本面不會(huì)發(fā)生太大變化,新船訂單量相比2019年可能不會(huì)有顯著的提高。作為韓國最大的兩家船企,現(xiàn)代重工集團(tuán)與大宇造船設(shè)定的全年目標(biāo)似乎印證了這一看法。


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