西海岸新區(qū)建青島西區(qū) 爭取開工第二條海底隧道

西海岸新區(qū)建青島西站；規(guī)劃建設(shè)青島西客站商務(wù)區(qū)；爭取開工第二條海底隧道……昨日，記者從《西海岸新區(qū)工委、黃島區(qū)委關(guān)于制定西海岸新區(qū)（黃島區(qū)）國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》獲悉，新區(qū)提出了“十三五”時(shí)期的目標(biāo)任務(wù)，描繪了未來五年的發(fā)展藍(lán)圖。

西海岸新區(qū)建青島西站

在規(guī)劃建議中，提出加強(qiáng)城區(qū)道路建設(shè)，構(gòu)建“七縱七橫”快速路網(wǎng)體系，繼續(xù)實(shí)施城市“斷頭路”打通、丁字路改造工程，研究實(shí)施立體交通方案，推進(jìn)城市軌道交通體系和城市綜合管廊規(guī)劃建設(shè)。加快青島西站建設(shè)，打造集鐵路、客運(yùn)專線、地鐵、輕軌“四位一體”的青島第四大交通綜合樞紐站。

青連鐵路青島西站位于西海岸新區(qū)鐵山街道辦事處東部，規(guī)模為4臺11線，其中包括4條貨運(yùn)線，綜合站房面積為6萬平方米，具有始發(fā)終到功能。每天可辦理通過旅客列車80對左右，高峰每小時(shí)可辦理旅客列車10對左右。青連鐵路建成以后，擬開通時(shí)速200公里的動(dòng)車組列車，屆時(shí)從青島到日照僅需40分鐘，從青島到連云港僅需1個(gè)小時(shí)。

加強(qiáng)陸?；A(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌，推動(dòng)國家級大通道建設(shè)，青連鐵路建成啟用。積極向國家爭取規(guī)劃建設(shè)青島港直通鄭州鐵路干線，打通董家口—平邑、菏澤—蘭考隴海鐵路連接線，以及董家口至?xí)x中南鐵路通道聯(lián)接線，做優(yōu)青新歐國際運(yùn)輸大通道。爭取規(guī)劃建設(shè)濰日高速連接線，打通與濰坊、濟(jì)南及魯中萊蕪方向的便捷通道。爭取開工第二條海底隧道。

規(guī)劃建設(shè)西客站商務(wù)區(qū)

規(guī)劃建設(shè)青島西客站商務(wù)區(qū)被列在新區(qū)“十三五”規(guī)劃建議中，為高水平推進(jìn)青島西客站商務(wù)區(qū)開發(fā)建設(shè)，早日實(shí)現(xiàn)新區(qū)港口、鐵路“兩翼”發(fā)展的良好局面，西海岸新區(qū)專門成立了青島西客站商務(wù)區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部，并提出規(guī)劃先行，高起點(diǎn)做好西客站商務(wù)區(qū)的概念性規(guī)劃和控制性規(guī)劃編制工作，與地鐵、公路、機(jī)場等多種交通方式有機(jī)銜接，打造綜合性交通樞紐。推進(jìn)沿風(fēng)河快速路建設(shè)、泰薛路拓寬、海西路拓寬、膠州灣西路西延4條道路建設(shè)，著力解決西客站商務(wù)區(qū)交通瓶頸問題。

為了對接青島西站，青島地鐵6號線與青島地鐵13號線進(jìn)行調(diào)整延伸，青島西站規(guī)劃為青島地鐵6號線始發(fā)站。建成后將與青島站、青島北站、紅島站構(gòu)成環(huán)膠州灣四大交通綜合樞紐客站布局。以滿足西海岸新區(qū)近期2025年旅客出行量375萬人次以及遠(yuǎn)期2035年旅客出行量500萬人次的實(shí)際需求。

全面實(shí)施“以港興區(qū)”戰(zhàn)略

全面實(shí)施“以港興區(qū)”戰(zhàn)略，堅(jiān)持以港口為中心、臨港產(chǎn)業(yè)為支撐、城市為依托，以港促產(chǎn)、以產(chǎn)帶城、港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建港口大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)大集聚的局面。優(yōu)化港口功能布局，實(shí)現(xiàn)前灣港區(qū)與董家口港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，完善港口貿(mào)易、物流和資源配置功能，打造第四代港口。實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+港口”行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)智慧港口建設(shè)。推進(jìn)港航節(jié)能減排，率先將青島港建設(shè)成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型綠色示范港口。

突出發(fā)展先進(jìn)臨港制造業(yè)、現(xiàn)代港口物流業(yè)、高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)。加快董家口臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)，集中推進(jìn)一批百億級項(xiàng)目，引進(jìn)發(fā)展一批關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目和核心配套項(xiàng)目。推進(jìn)前灣臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型升級。依托港口加快完善現(xiàn)代物流節(jié)點(diǎn)支撐體系，發(fā)展保稅物流等港口物流新興業(yè)態(tài)。大力發(fā)展航運(yùn)金融、航運(yùn)信息、海事法律等高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，打造航運(yùn)服務(wù)中心。加快董家口港區(qū)碼頭建設(shè)，推進(jìn)港口公用基礎(chǔ)設(shè)施和市政設(shè)施建設(shè)，有序推進(jìn)港區(qū)內(nèi)村莊搬遷。加快推進(jìn)青連鐵路連接線、董家口疏港公路建設(shè)，構(gòu)建港區(qū)“三縱三橫”集疏運(yùn)體系。完善前灣港疏港交通體系。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。