武漢貨車司機(jī)節(jié)能減排 打響“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”

12月26日電“節(jié)能減排，綠色出行，從我做起!”12月26日上午，武漢市舉行“擁抱藍(lán)天決勝2020”百名貨車司機(jī)誓師大會，倡議全社會關(guān)注參與“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，持續(xù)改善空氣質(zhì)量。

2020年是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃的收官之年，武漢市從加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等方面，推進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。根據(jù)2019年6月武漢市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《2018年武漢市機(jī)動車污染防治年報(bào)》顯示，2018年武漢市機(jī)動車保有量超過324萬輛。目前，武漢機(jī)動車保有量基數(shù)較大且持續(xù)高位增長，老舊機(jī)動車占比偏高，機(jī)動車排氣污染防治形勢依然嚴(yán)峻。其中特別指出，柴油車排放是禍?zhǔn)住?/p>

據(jù)悉，武漢市以柴油車達(dá)標(biāo)排放為主線，打出“組合拳”治理柴油貨車污染問題：通過開展柴油車檢測執(zhí)法、強(qiáng)化用車大戶管理、嚴(yán)格環(huán)檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管、推進(jìn)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等方式加強(qiáng)在用車排放達(dá)標(biāo)監(jiān)管；推進(jìn)老舊柴油貨車深度治理和淘汰，鼓勵(lì)國三柴油貨車治理和淘汰獎(jiǎng)勵(lì)工作方案已通過市政府專題審議；遙感監(jiān)測系統(tǒng)的軟、硬件達(dá)標(biāo)升級正在進(jìn)行，天-地-車-人一體化監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)方案編制已啟動；在全武漢市開展成品油市場專項(xiàng)清理整治工作等。

誓師大會上，渣土車司機(jī)吳師傅分享了親身經(jīng)歷，他一度為省錢加劣質(zhì)柴油、尿素，結(jié)果尾氣顏色變深，味道嗆人。深夜將車開回家停在門口，屋子里都會彌漫一股油氣味，家人健康受到影響。吳師傅選擇加入“擁抱藍(lán)天”隊(duì)伍，為自家貨車加裝尾氣處理裝置，使用國六柴油，加注優(yōu)質(zhì)尿素，用實(shí)際行動踐行“節(jié)能減排”。

據(jù)悉，今年武漢市人民政府下發(fā)了《關(guān)于武漢市重型柴油貨車尾氣治理獎(jiǎng)補(bǔ)工作方案》，將為全市的建筑垃圾運(yùn)輸車、砂石料運(yùn)輸車、混凝土攪拌車等重型柴油車安裝尾氣凈化裝置安裝，尾氣治理費(fèi)用實(shí)施全額財(cái)政補(bǔ)助。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。