創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

中汽協(xié)預(yù)測明年汽車銷量下滑2%

發(fā)布時(shí)間:2019-12-16 07:46 編輯:達(dá)物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
119
每逢年底,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的市場預(yù)測可謂來年車市的風(fēng)向標(biāo)。根據(jù)中汽協(xié)近期發(fā)布的市場預(yù)測,2020年中國汽車市場預(yù)計(jì)全年銷售2531萬輛,同比下滑2%。中汽協(xié)同時(shí)預(yù)測,車市有望在2022年回暖?! ≈衅麉f(xié)秘書長助

每逢年底,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的市場預(yù)測可謂來年車市的風(fēng)向標(biāo)。根據(jù)中汽協(xié)近期發(fā)布的市場預(yù)測,2020年中國汽車市場預(yù)計(jì)全年銷售2531萬輛,同比下滑2%。中汽協(xié)同時(shí)預(yù)測,車市有望在2022年回暖。

  中汽協(xié)秘書長助理許海東表示,2018年中國汽車市場產(chǎn)銷量損失了8%,相當(dāng)于80萬輛;2019年這一數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)會(huì)控制在9%以內(nèi)。根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測,車市的下滑短期內(nèi)還將持續(xù),直到2021年有可能還會(huì)是負(fù)增長或者基本持平。中國車市在2022年左右才會(huì)恢復(fù)增長,到了2023年至2025年可能會(huì)有年均4%左右的增長。

  除傳統(tǒng)燃油車受到經(jīng)濟(jì)下行、國六排放政策等影響銷量下滑外,曾一路高歌猛進(jìn)的新能源車市也由于補(bǔ)貼政策退坡等原因,在今年下半年發(fā)生產(chǎn)銷量同比“五連跌”。但根據(jù)中汽協(xié)近期預(yù)測,在今年最后一個(gè)月,新能源汽車銷量有望出現(xiàn)翹尾現(xiàn)象,預(yù)計(jì)銷量有望超過10萬輛。

  預(yù)測顯示,從新能源汽車細(xì)分市場結(jié)構(gòu)來看,純電動(dòng)車型占比仍然最大,但增速可能會(huì)逐漸放緩,隨著補(bǔ)貼退坡,短期內(nèi)插電式混合動(dòng)力乘用車銷量或?qū)⒂兴岣摺?p>備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高線 3150 +20
低合金板卷 3540 -
低合金厚板 4130 -
鍍鋅管 4440 -
重軌 4500 -
鍍鋁鋅彩涂板卷 5010 -
管坯 33890 +600
冷軋取向硅鋼 9460 -
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3030 +10
粉礦 690 +20
中硫1/3焦煤 1060 -
143960 100
切碎原五 2060 -