鐵礦石周報：下周鐵礦石市場震蕩偏強運行（12.9-12.13）

◇趨勢預(yù)判 ：本周礦價偏強運行。周初普指暴漲4.95合并連鐵拉漲，現(xiàn)貨雖然跟不上操作但是價格也算堅挺?，F(xiàn)階段鋼企依然是按需采購維持低庫存狀態(tài)。預(yù)計下周礦價震蕩偏強運行。

　　進口礦：普指沖破90美金摸高95。在宏觀利好配合連鐵移倉換月拉動礦價快速上漲，而鋼廠也因環(huán)保階段性放松以及鋼材利潤擴大，對于礦粉的選擇也偏重于短時間內(nèi)提高鐵水量的礦種，預(yù)計短期礦價高位運行，下周普指在90上方震蕩的概率大

　　國產(chǎn)礦：本周內(nèi)粉市場堅挺運行，鐵礦石期權(quán)正式上市合并外礦暴漲，山西、山東、河北、安徽等地礦貿(mào)商紛紛上調(diào)價格，但鋼廠庫存尚可需求不高，市場維持穩(wěn)中觀望。隨著黑色系期貨彪升，貿(mào)易商詢盤采購逐漸活躍，鋼企受此影響，對內(nèi)粉采購持漲5-10元，低價逐漸高靠，預(yù)計下周國產(chǎn)礦市場穩(wěn)中偏強運行。

　　一、市場行情回顧

　　1.國產(chǎn)礦方面

　　本周國產(chǎn)礦市場普遍偏弱。周初鐵礦石期權(quán)正式掛牌上市，加之普指暴漲，提振商家心態(tài)，山西市場率先上調(diào)。因月初階段，唐山多數(shù)鋼廠庫存尚可，采購需求度不高，市場維持穩(wěn)中觀望，不過隨著黑色系期貨彪升，貿(mào)易商詢盤采購逐漸活躍，市場低價逐漸高靠，價格上浮10-20左右。而東北市場卻稍顯滯后，遼西還處壓價模式；遼東卻有堅挺趨勢，預(yù)計國產(chǎn)礦市場短期內(nèi)穩(wěn)中觀望運行。

　　2.進口礦方面

　　本周普指沖破90美金摸高95。在宏觀利好配合連鐵移倉換月拉動礦價快速上漲，而鋼廠也因環(huán)保階段性放松以及鋼材利潤擴大，對于礦粉的選擇也偏重于短時間內(nèi)提高鐵水量的礦種。港現(xiàn)報盤方面，目前天津港58%楊迪585-595元/噸、PB670-680元/噸、63%巴粗655-665元/噸，日照港58%伊朗磁鐵礦625-635元/噸、65%卡拉加斯粉775-785元/噸。采購方面，由于港口現(xiàn)貨比美金現(xiàn)貨有著更好的成本效益，鋼廠非常愿意購買即刻裝運的貨物，因此美金市場成交熱度遠不及鋼口現(xiàn)貨。遠期現(xiàn)貨方面，在鋼材利潤預(yù)期堅挺的情況下，鋼廠仍在尋找主流粉礦。雖然市場對澳洲中品礦有需求，但是礦商更希望談一個更大的折扣來應(yīng)對未來價格風(fēng)險，所以在議價上不算流暢。相比中高品需求狂熱的局面，低品的需求就不那么樂觀，低品面臨更大的折扣壓力。跟低品粉情況類似的還有塊礦，受燒結(jié)限產(chǎn)放松以及近期礦價上漲影響，并不是塊礦賣不動，而燒結(jié)粉的需求量遠遠超過塊礦的需求量，所以近期塊礦溢價上漲空間也受到抑制。預(yù)計下周普指在90美金上方震蕩。

　　二、鋼廠及大礦動態(tài)

　　1.國內(nèi)主導(dǎo)鋼廠動態(tài)

　　本周國內(nèi)主導(dǎo)鋼廠內(nèi)粉采購價主穩(wěn)個調(diào)。本周普指靠近95美金震蕩運行，本周上漲受積極的宏觀因素和鋼廠節(jié)前補庫預(yù)期影響，對礦石價格有所支撐。周初鐵礦石期權(quán)正式掛牌上市，普指暴漲提振商家心態(tài)，唐山地區(qū)價格逐漸提漲，鋼廠采購鑫達漲10。山東地區(qū)，周末大礦未調(diào)價，近日有上漲趨勢預(yù)計今日調(diào)價上調(diào)。遼寧地區(qū)，遼西還處壓價模式凌鋼壓價降10，遼東卻有堅挺趨勢。鑒于宏觀利好和連鐵移倉的拉動，加之節(jié)前鋼廠補庫操作，預(yù)計國產(chǎn)礦市場短期穩(wěn)中偏強運行。

　　2.國內(nèi)外礦鋼動態(tài)

　　12月10日消息，英美資源公司在股東會議上表示，由于市場承購量有所變化，固將其南非的Kumba鐵礦石2020年至2022年間目標(biāo)年產(chǎn)量由此前的4300-4400萬噸下調(diào)至4200-4300萬噸，2019年將維持在4200-4300萬噸不變。英美資源集團旗下位于巴西的Minas-Rio礦山2019產(chǎn)量目標(biāo)不變，2019年為2300萬噸，2020年為2200-2400萬噸，2021年為2400-2600萬噸，2022年為2300-2500萬噸。成本方面：2019年Kumba礦山單位FOB生產(chǎn)成本預(yù)計在33美金，2020年將達到36美金。

　　3.期礦市場動態(tài)

　　本周遠期礦山平臺成交稀少，礦價暴漲一周，港口現(xiàn)貨漲幅甚于期礦，主要原因在于港口現(xiàn)貨比美金現(xiàn)貨有著更好的成本效益，鋼廠非常愿意購買即刻裝運的貨物，因此美金市場成交熱度遠不及鋼口現(xiàn)貨。另外，出于對未來行情的不確定性，導(dǎo)致礦商不敢在目前行情下接手遠期現(xiàn)貨，他們更想尋找低折扣貨物，所以議價過程也有些不暢。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。