中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡稱“中汽協(xié)”)12月10日公布的數(shù)據(jù)顯示,11月汽車銷量245.7萬輛,環(huán)比增長7.7%,同比下降3.6%,降幅比上月繼續(xù)收窄。其中,新能源汽車銷量9.5萬輛,同比下降43.7%。1-11月,新能源汽車銷量為104.3萬輛,同比增長1.3%。中汽協(xié)表示,新能源汽車銷量連續(xù)5個(gè)月同比下滑,預(yù)計(jì)全年或呈現(xiàn)負(fù)增長。
市場信心有所恢復(fù)
11月,汽車產(chǎn)量同比增長,銷量同比降幅繼續(xù)收窄。產(chǎn)銷量分別完成259.3萬輛和245.7萬輛,產(chǎn)量同比增長3.8%,銷量同比下降3.6%,銷量同比降幅比上月收窄0.5個(gè)百分點(diǎn)。1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2303.8萬輛和2311萬輛,同比分別下降9%和9.1%,產(chǎn)銷量降幅比1-10月分別收窄1.4和0.6個(gè)百分點(diǎn)。
中汽協(xié)表示,從11月的數(shù)據(jù)看,產(chǎn)銷量恢復(fù)到250萬輛左右的較高水平,尤其是產(chǎn)量同比正增長。這反映出企業(yè)在連續(xù)降低庫存水平后,開始回補(bǔ)庫存,生產(chǎn)節(jié)奏有所恢復(fù);同時(shí),企業(yè)的市場信心有所恢復(fù)。
11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成216.3萬輛和205.7萬輛,均達(dá)到了今年以來最高月度水平,產(chǎn)銷量環(huán)比分別增長11.6%和6.7%;產(chǎn)量同比增長1.9%,銷量同比下降5.4%,降幅比上月縮小0.4個(gè)百分點(diǎn)。1-11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1917.5萬輛和1923.1萬輛,同比分別下降10.7%和10.5%,降幅較1-10月繼續(xù)收窄。
中汽協(xié)副秘書長陳士華表示,第四季度以來,我國汽車產(chǎn)銷降幅繼續(xù)保持收窄態(tài)勢,但市場總體回升緩慢,消費(fèi)信心仍不足,但中國汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持穩(wěn)定發(fā)展。
新能源車銷量“五連降”
11月,新能源汽車銷量繼續(xù)下降,已連續(xù)5個(gè)月同比下滑,累計(jì)產(chǎn)銷量同比僅微增長。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬輛和9.5萬輛,同比分別下降36.9%和43.7%。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成9.6萬輛和8.1萬輛,同比分別下降29.6%和41.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成1.4萬輛,同比分別下降63%和54.4%。
1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.3萬輛和104.3萬輛,同比分別增長3.6%和1.3%。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛,同比分別增長10.3%和5.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成20.1萬輛和21萬輛,同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1426輛和1337輛,同比分別增長398.6%和375.8%。
中汽協(xié)秘書長助理許海東預(yù)計(jì),新能源汽車銷量最后一個(gè)月會(huì)有翹尾現(xiàn)象,預(yù)計(jì)銷量將超過10萬輛。由于今年以來新能源汽車月度銷量“五連降”,新能源汽車發(fā)展和定位可能會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整措施。此外,2020年將有新的積分管理要求,2020年新能源汽車仍將處于調(diào)整期,但市場預(yù)期好于今年。
商用車產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長。11月,商用車產(chǎn)銷分別完成43萬輛和40萬輛,環(huán)比分別增長20.3%和12.3%;同比分別增長14.6%和6.9%。1-11月,商用車產(chǎn)銷分別完成386.3萬輛和387.9萬輛,產(chǎn)量同比增長0.3%,銷量下降1.6%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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