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中船澄西40000噸自卸船首個(gè)分段上船臺(tái)搭載

發(fā)布時(shí)間:2019-12-06 14:02 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月5日,中船澄西1號(hào)40000噸自卸船首個(gè)分段上船臺(tái)搭載。該型船總長(zhǎng)190米,型寬29米,型深16米,結(jié)構(gòu)吃水10.5米,滿足無限航區(qū)航行要求,卸貨效率高達(dá)5500噸/小時(shí),全船4萬噸貨物可在7小時(shí)內(nèi)完成卸貨。同時(shí)配備大馬

中船澄西40000噸自卸船首個(gè)分段上船臺(tái)搭載

12月5日,中船澄西1號(hào)40000噸自卸船首個(gè)分段上船臺(tái)搭載。

該型船總長(zhǎng)190米,型寬29米,型深16米,結(jié)構(gòu)吃水10.5米,滿足無限航區(qū)航行要求,卸貨效率高達(dá)5500噸/小時(shí),全船4萬噸貨物可在7小時(shí)內(nèi)完成卸貨。同時(shí)配備大馬力側(cè)推,裝載脫硫裝置,滿足新的能耗要求及特殊航線要求。

40000噸自卸船是中船澄西本部今年上船臺(tái)搭載的最后一條船,按照造船建模2.0的要求,做實(shí)生產(chǎn)準(zhǔn)備,做精生產(chǎn)管理,加強(qiáng)計(jì)劃管理。該船是中船澄西自主研發(fā)的自卸船,實(shí)現(xiàn)了由“澄西制造”向“澄西創(chuàng)造”的跨越。


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