5.13億元甩賣(mài)九龍汽車(chē) 江特電機(jī)今年業(yè)績(jī)或虧損

江特電機(jī)5日晚公告，12月4日，公司與揚(yáng)州市江都區(qū)仙女基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“揚(yáng)州基建”）簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬將全資子公司江蘇九龍汽車(chē)制造有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“九龍汽車(chē)”）100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給揚(yáng)州基建，交易價(jià)格5.13億元。

江特電機(jī)稱(chēng)，此舉是基于公司未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及新能源汽車(chē)行業(yè)的情況，未來(lái)公司擬發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，聚焦電機(jī)和鋰鹽及其上游產(chǎn)業(yè)，退出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

對(duì)比可見(jiàn)，九龍汽車(chē)在2019年1月至7月、2018年，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)分別約為-1億元、-1.09億元；江特電機(jī)在2019年1月至9月、2018年，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)分別約為648.08萬(wàn)元、-16.6億元。

上證報(bào)注意到，九龍汽車(chē)100%股權(quán)的出售價(jià)格，相對(duì)其評(píng)估值出現(xiàn)了較大差異。

公告顯示，評(píng)估機(jī)構(gòu)以2019年7月31日為評(píng)估基準(zhǔn)日，通過(guò)資產(chǎn)基礎(chǔ)法評(píng)估九龍汽車(chē)100%股權(quán)，并扣減收回的募投資金后，九龍汽車(chē)100%股權(quán)的評(píng)估價(jià)值約為11.5億元。

江特電機(jī)稱(chēng)，出售九龍汽車(chē)100%股權(quán)的成交價(jià)為5.13億元，預(yù)計(jì)發(fā)生處置損失5.31億元（以截至2019年7月31日數(shù)據(jù)測(cè)算），將造成公司2019年度業(yè)績(jī)較大虧損。

對(duì)于成交價(jià)與評(píng)估價(jià)相差較大，以及成交價(jià)格確定的依據(jù)，江特電機(jī)解釋稱(chēng)，揚(yáng)州基建此次收購(gòu)是“出于紓困的目的”，并假定九龍汽車(chē)在不能持續(xù)經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)下變現(xiàn)相關(guān)資產(chǎn)價(jià)值，進(jìn)而確定了本次成交價(jià)格。

江特電機(jī)與揚(yáng)州基建約定，九龍汽車(chē)在本次股權(quán)交割日起4年內(nèi)，若出現(xiàn)出售生產(chǎn)資質(zhì)或再次轉(zhuǎn)讓股權(quán)所產(chǎn)生的凈收益，雙方各占50%。

揚(yáng)州基建現(xiàn)由揚(yáng)州市江都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資服務(wù)中心100%持股，實(shí)際控制人是揚(yáng)州市江都區(qū)人民政府。江特電機(jī)認(rèn)為其具備履行本次交易的付款能力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。