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魏橋鋁電陽(yáng)信鐵路專用線首列氧化鋁專列發(fā)運(yùn)儀式舉行

發(fā)布時(shí)間：2019-11-18 09:30 編輯：藍(lán)鷹 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
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11月16日，魏橋鋁電陽(yáng)信鐵路專用線首列氧化鋁專列發(fā)運(yùn)儀式舉行。一列列車將把2800噸氧化鋁發(fā)往西部鋁業(yè)，成為魏橋鋁電氧化鋁運(yùn)輸公轉(zhuǎn)鐵的新起點(diǎn)。魏橋鋁電陽(yáng)信鐵路專用線工程2017年10月開(kāi)工，全長(zhǎng)6.9公里，設(shè)計(jì)運(yùn)輸

11月16日，魏橋鋁電陽(yáng)信鐵路專用線首列氧化鋁專列發(fā)運(yùn)儀式舉行。一列列車將把2800噸氧化鋁發(fā)往西部鋁業(yè)，成為魏橋鋁電氧化鋁運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”的新起點(diǎn)。

魏橋鋁電陽(yáng)信鐵路專用線工程2017年10月開(kāi)工，全長(zhǎng)6.9公里，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力430萬(wàn)噸/年。該工程為山東省首個(gè)先行先試“公改鐵”項(xiàng)目，如今除承擔(dān)煤炭運(yùn)輸外，又增加一項(xiàng)氧化鋁運(yùn)輸任務(wù)。這是魏橋鋁電積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，推進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”政策實(shí)施的具體行動(dòng)，在有效減少碳排放和公路運(yùn)輸造成的空氣、粉塵污染，緩解交通壓力的同時(shí)，可以進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本，提高各方效率。


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