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原油關(guān)注消息面指引

發(fā)布時(shí)間:2019-11-06 09:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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短期內(nèi)從磋商有望達(dá)成第一階段協(xié)議取得原則共識(shí)的消息來看,將提升市場(chǎng)對(duì)全球宏觀經(jīng)濟(jì)的信心以及工業(yè)品需求,疊加OPEC將在12月會(huì)議上削減原油供應(yīng),供需格局或面臨收窄。在美國原油保持高產(chǎn),OPEC產(chǎn)量回升的情況下,

短期內(nèi)從磋商有望達(dá)成第一階段協(xié)議取得原則共識(shí)的消息來看,將提升市場(chǎng)對(duì)全球宏觀經(jīng)濟(jì)的信心以及工業(yè)品需求,疊加OPEC將在12月會(huì)議上削減原油供應(yīng),供需格局或面臨收窄。

在美國原油保持高產(chǎn),OPEC產(chǎn)量回升的情況下,原油供給壓力仍存。但消息人士稱OPEC將削減原油供應(yīng),疊加貿(mào)易局勢(shì)有望改善,消息面利好使得供需預(yù)期收窄。

美國就業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)雖然表現(xiàn)強(qiáng)勁,但I(xiàn)SM制造業(yè)PMI為48.3,就業(yè)項(xiàng)為47.7,均連續(xù)三個(gè)月處于榮枯線下方,制造業(yè)萎靡使得勞動(dòng)需求減少,勞動(dòng)力市場(chǎng)動(dòng)能下滑,美聯(lián)儲(chǔ)連續(xù)三次降息加深了市場(chǎng)對(duì)美國經(jīng)濟(jì)放緩的擔(dān)憂。歐洲制造業(yè)PMI處于榮枯線下方,其中,德國制造業(yè)下滑較為嚴(yán)重,PMI跌破歐債危機(jī)時(shí)的低點(diǎn)43,制造業(yè)整體放緩,投資及工業(yè)信心下滑,歐洲經(jīng)濟(jì)前景整體表現(xiàn)不樂觀。中國PMI則連續(xù)6個(gè)月處于榮枯線下方,工業(yè)增加值以及三駕馬車增速均有所放緩,結(jié)合三季度GDP增速6%來看,我國經(jīng)濟(jì)增長平穩(wěn)放緩。

IMF再次下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增速,將2019年全球GDP增速自3.2%下調(diào)至3%,將2020年全球GDP增速預(yù)期從3.5%下調(diào)至3.4%,為金融危機(jī)之后的新低。另外,世貿(mào)組織將2019年全球貿(mào)易增速自2.6%下調(diào)至1.2%,將2020年全球貿(mào)易增速由3%下調(diào)至2.7%。標(biāo)普將2019財(cái)年美國經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期從2.5%下調(diào)至2.3%,將2020年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期從1.8%下調(diào)至1.7%;惠譽(yù)預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)增速將在今年跌至2.6%,預(yù)計(jì)2020年全球經(jīng)濟(jì)增速將降至2.5%,全球GDP增速將在2020年觸及八年新低,明年全球經(jīng)濟(jì)增速將降至2012年以來的最低水平。

經(jīng)濟(jì)疲弱降低市場(chǎng)對(duì)于大宗商品的預(yù)期,從而需求走弱,尤其是貿(mào)易和脫歐,更加劇了全球宏觀經(jīng)濟(jì)的不確定性。脫歐再次陷入僵局,延期至明年1月31日,歐洲經(jīng)濟(jì)放緩較為明顯。從貿(mào)易談判來看,雙方就妥善解決各自核心關(guān)切進(jìn)行了認(rèn)真、建設(shè)性的討論,并取得原則共識(shí),且美方表示11月有望達(dá)成第一階段協(xié)議,貿(mào)易局勢(shì)改善,有利于提振市場(chǎng)信心,緩解全球經(jīng)濟(jì)下滑的預(yù)期,利多大宗商品價(jià)格。

OPEC會(huì)議12月減產(chǎn)消息刺激油價(jià)

美國原油產(chǎn)量依舊保持1260萬桶/日的高位,原油鉆機(jī)數(shù)量持續(xù)下滑至691部,低于去年同期及五年均值。9月美國庫存井7740口,油井投產(chǎn)率位117.4%,連續(xù)6個(gè)月消耗庫存井,其中,二疊紀(jì)從8月開始消耗庫存井,油井投產(chǎn)率大于100%。原油運(yùn)輸管道逐步投入使用,管道壓力有所緩解,運(yùn)輸成本下降,美國原油供給方面仍對(duì)油價(jià)產(chǎn)生一定的抑制作用。

9月,受沙特石油遭胡塞武裝無人機(jī)襲擊的影響,OPEC原油產(chǎn)量大幅下滑至2849.1萬桶/天,其中,沙特原油產(chǎn)量為856.4萬桶/天,環(huán)比下降128萬桶/天。因沙特產(chǎn)量在遇襲之后迅速恢復(fù),10月OPEC原油產(chǎn)量較9月增加69萬桶/日至2959萬桶/日,OPEC成員國中原油產(chǎn)量降幅最大的是厄瓜多爾,因抗議活動(dòng),該國產(chǎn)量降低12萬桶/日。另外,由于遭受美國制裁,伊朗和委內(nèi)瑞拉9月原油產(chǎn)量分別下滑3.4萬桶/天、8.3萬桶/天至215.9萬桶/天、64.4萬桶/天,市場(chǎng)對(duì)于伊朗和委內(nèi)瑞拉油產(chǎn)量下滑已逐步消耗,影響相對(duì)較小。

雖然有消息人士稱,OPEC將在12月減產(chǎn)會(huì)議上削減原油供應(yīng),但伊拉克和尼日利亞是未能完全遵守承諾的成員國,如果伊拉克和尼日利亞沒有100%遵守承諾,那其他國家也不會(huì)愿意加大減產(chǎn)力度。俄羅斯也表示現(xiàn)在討論深化減產(chǎn)協(xié)議為時(shí)尚早,10月俄羅斯原油產(chǎn)量為1123萬桶/日。因此,10月OPEC原油供給將有所回升,考慮到現(xiàn)在各方還未達(dá)成一致協(xié)議,距離12月減產(chǎn)會(huì)議仍有一段時(shí)間,各方能否一致減產(chǎn)仍存疑,實(shí)質(zhì)上的原油供給暫未減少。

未來OPEC方面仍將有消息人士來釋放減產(chǎn)信息,加上沙特阿美IPO,沙特抬升油價(jià)意圖明顯。但在美國保持高產(chǎn)、OPEC成員國減產(chǎn)步調(diào)不一致的情況下,沙特獨(dú)自減產(chǎn)影響力有限。因此,沙特通過邀請(qǐng)巴西加入OPEC來提升OPEC的全球市場(chǎng)份額和話語權(quán)。IEA數(shù)據(jù)顯示,巴西2018年的石油日產(chǎn)量為271萬桶,預(yù)計(jì)2019年將達(dá)到290萬桶/天,2020年將達(dá)到322萬桶/天,2030年可能將成為世界上最大的石油生產(chǎn)國之一,每天出口石油達(dá)350萬桶。若巴西加入OPEC,預(yù)計(jì)減產(chǎn)帶來的影響將大幅提升。

全球經(jīng)濟(jì)增長疲軟致使三大機(jī)構(gòu)均下調(diào)全球原油需求增速,美國煉廠傳統(tǒng)秋季檢修期谷底已現(xiàn),我國原油需求相對(duì)較強(qiáng)。

從美國煉油廠和歐洲煉油廠加工情況來看,9月美國煉油廠加工量為16.91百萬桶/日,低于去年同期水平;歐洲十六國煉油廠加工量9.86百萬桶/日,遠(yuǎn)低于去年同期及五年均值,對(duì)比往年加工數(shù)據(jù)來看,今年8月歐洲煉油廠加工量意外下滑,9月下滑幅度加大,歐洲原油需求較弱。美國煉廠傳統(tǒng)秋季檢修期谷底已現(xiàn),后續(xù)產(chǎn)能利用率將逐步回升,截至10月25日,美國煉油廠產(chǎn)能利用率為87.7%,環(huán)比增長2.5%,由于成品油裂解利潤較好,煉廠產(chǎn)能利用率將大幅回升。9月,中國原油進(jìn)口4124萬噸,同比增長403萬噸,原油加工量5648.6萬噸,同比增長9.4%。無論是原油進(jìn)口量還是加工量,都處于歷史高位,我國原油需求相對(duì)較強(qiáng)。

供大于需格局未實(shí)質(zhì)性改變

從供給端來看,美國原油保持1260萬桶/天的高位,且隨著原油運(yùn)輸管道的不斷投入使用,原油運(yùn)輸壓力緩解,二疊紀(jì)已連續(xù)兩月消耗庫存井,美國原油供給較為充足;OPEC方面,雖然不斷有減產(chǎn)消息傳出,但實(shí)質(zhì)性的供給下降并未出現(xiàn),且10月俄羅斯產(chǎn)量保持高位,深化減產(chǎn)需要各國協(xié)調(diào)一致,隨著沙特原油產(chǎn)量的恢復(fù),預(yù)計(jì)OPEC原油供給將出現(xiàn)小幅回升,原油供給較為充足。從需求端來看,美國夏季汽油用油高峰期結(jié)束,煉油廠加工量回落,需求下滑,歐洲受經(jīng)濟(jì)不景氣的影響較為嚴(yán)重,加工量已連續(xù)兩月大幅下降。隨著美國秋季檢修期的逐步結(jié)束,產(chǎn)能利用率將逐步回升。另外,從EIA、OPEC、IEA月報(bào)來看,三大機(jī)構(gòu)均下調(diào)原油需求增速或直接下調(diào)原油需求。在宏觀經(jīng)濟(jì)面未改善的情況下,原油需求很難有爆炸式增長,綜合來看,原油供大于求實(shí)質(zhì)上仍未改變。

從預(yù)期面來看,英國脫歐延長至明年1月31日,無協(xié)議脫歐將大大損害歐洲和英國經(jīng)濟(jì),因此,無協(xié)議脫歐概率相對(duì)較小,且脫歐是場(chǎng)拉鋸戰(zhàn),距離截止日期仍有一段時(shí)間,短期內(nèi)消息影響相對(duì)較小。短期內(nèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)預(yù)期影響較大是磋商,從目前的有望達(dá)成第一階段協(xié)議和中美雙方取得原則共識(shí)的消息來看,將提升市場(chǎng)對(duì)全球宏觀經(jīng)濟(jì)的信心以及工業(yè)品需求,疊加OPEC將在12月會(huì)議上削減原油供應(yīng),供需格局預(yù)期層面或面臨收窄。


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