肖特爾為首艘意大利混合動力游艇提供推進器

意大利CCN船廠建造的長31米全鋁動力游艇"Vanadis"號是首艘由肖特爾公司（SCHOTTEL）公司STP型方位推進器推進的混合動力游艇。

“Vanadis”號游艇是CCN船廠Fuoriserie游艇產品的第四種船型，在2019年的世界游艇大獎中獲得了"綠色游艇"獎。據悉，這艘游艇的推進系統(tǒng)包括柴油發(fā)動機和直列電機，游艇已經交付至歐洲船東，將部署在意大利水域運營，設有一間主人房和2間客房，總計可住宿6名乘客。

CCN船廠首席執(zhí)行官Diege Michele Deprati介紹說,"電力推進也正在進入游艇領域，越來越多的客戶希望實現(xiàn)游艇的安靜與零污染排放運營。為了實現(xiàn)這個目標，我們?yōu)檫@艘游艇配備了肖特爾公司的推進方案和西門子的直流系統(tǒng)，我們欣賞肖特爾高度的專業(yè)性和數十年在該領域的經驗。"

“Vanadis”號游艇的推進系統(tǒng)包括2臺CAT C9.3發(fā)動機，驅動2套肖特爾STP 150 FP型雙螺旋槳，單套功率260千瓦，使游艇的最高航速可達12.5節(jié)，在電力運營模式時航速為8節(jié)，不僅降低了燃料消耗，對環(huán)境的影響有限，還降低了噪音和震動，提高了游艇的舒適度。

游艇還配備了一套鋰離子電池，功率為175千瓦，能為游艇的大部分設施供電，在錨地能連續(xù)17個小時保持零污染排放，能限速航行120分鐘。

每套肖特爾雙槳配備了2臺螺旋槳，同向旋轉，能在2臺螺旋槳分配電力，減少單臺螺旋槳的負荷，與單臺槳系統(tǒng)相比，極大的提高了效率和舒適度。因此，肖特爾雙槳理想的適合作為一個推進裝置，用于所有具有高螺旋槳負荷的相關設計。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。