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瀝青凈空頭寸大增

發(fā)布時(shí)間:2019-10-28 09:34 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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受益于美國(guó)原油庫(kù)存意外下滑以及OPEC+產(chǎn)油國(guó)釋放延長(zhǎng)減產(chǎn)周期信號(hào)的利多提振,上周四開始國(guó)內(nèi)外原油期貨價(jià)格展開反彈行情,并帶動(dòng)下游瀝青期貨1912合約止跌反彈。不過,在瀝青期價(jià)反彈的過程中,多頭信心并不穩(wěn)固,

受益于美國(guó)原油庫(kù)存意外下滑以及OPEC+產(chǎn)油國(guó)釋放延長(zhǎng)減產(chǎn)周期信號(hào)的利多提振,上周四開始國(guó)內(nèi)外原油期貨價(jià)格展開反彈行情,并帶動(dòng)下游瀝青期貨1912合約止跌反彈。不過,在瀝青期價(jià)反彈的過程中,多頭信心并不穩(wěn)固,減倉(cāng)跡象明顯。由于存在瀝青供需結(jié)構(gòu)偏弱的預(yù)期,多頭趁著反彈獲利了結(jié)意愿增強(qiáng)。

近一周來,國(guó)內(nèi)瀝青期貨1912合約雖然交投平穩(wěn),但持倉(cāng)量逐漸減少,呈現(xiàn)減倉(cāng)上行的態(tài)勢(shì)。其中,多空前20名席位合計(jì)數(shù)量大幅減少。交易所持倉(cāng)數(shù)據(jù)顯示,多頭持倉(cāng)量從10月18日的147540手減少至10月25日的123507手,累計(jì)下降24033手;空頭持倉(cāng)量則從10月18日的151669手減少至10月25日的143567手,累計(jì)下降8102手。由于目前煉廠利潤(rùn)相對(duì)尚可,疊加多數(shù)地區(qū)庫(kù)存充足,瀝青供應(yīng)壓力存在,而隨著北方天氣轉(zhuǎn)冷,需求面臨季節(jié)性下降的隱憂,供需矛盾日趨顯露,導(dǎo)致多頭推漲意愿不足,“臨陣脫逃”跡象明顯,從而引發(fā)1912合約凈空頭頭寸顯著回升??梢钥吹?,瀝青期貨1912合約凈持倉(cāng)量由10月18日的凈空4129手大幅擴(kuò)增至10月25日的凈空20060手,凈增15931手,增幅達(dá)385.83%。

從單個(gè)交易日來看,10月25日,瀝青1912合約前20名席位呈現(xiàn)多空雙方均減持的景象,只是多頭減持?jǐn)?shù)量明顯超過空頭。其中,多頭累計(jì)減持4670手,空頭累計(jì)減持875手。

具體來看,多頭前20名席位中,減持的席位有11家,增持的席位有9家。在減持的席位中,國(guó)投安信期貨席位和華泰期貨席位減持?jǐn)?shù)量居前,大幅減少1997手和1502手。同時(shí),永安期貨席位、中信期貨席位、華安期貨席位、方正中期期貨席位、申銀萬國(guó)期貨席位、中信建投席位和廣發(fā)期貨席位減持?jǐn)?shù)量也較為明顯,分別減少722手、749手、430手、302手、579手、930手和271手。在增持席位中,興證期貨席位增持?jǐn)?shù)量居前,大幅增加799手。同時(shí),創(chuàng)元期貨席位、渤海期貨席位、國(guó)富期貨席位、新紀(jì)元期貨席位、國(guó)泰君安期貨席位和銀河期貨席位增持?jǐn)?shù)量也較為明顯,分別增加421手、376手、431手、422手、220手和165手。

空頭前20名席位中,減持的席位有12家,增持的席位有8家。在減持的席位中,國(guó)投安信期貨席位減持?jǐn)?shù)量居前,大幅減少1228手。同時(shí),寶城期貨席位、新湖期貨席位、浙商期貨席位、一德期貨席位、國(guó)泰君安期貨席位和長(zhǎng)江期貨席位減持?jǐn)?shù)量也較為明顯,分別減少969手、328手、415手、316手、338手和320手。在增持席位方面,海通期貨席位增持?jǐn)?shù)量居前,大幅增加1888手。同時(shí),五礦經(jīng)易期貨席位、中信期貨席位、永安期貨席位、銀河期貨席位和興證期貨席位增持?jǐn)?shù)量明顯,分別增加331手、295手、301手、229手和347手。

通過觀察主力持倉(cāng)動(dòng)向,筆者發(fā)現(xiàn),其一,多頭主力減持?jǐn)?shù)量要超過空頭,導(dǎo)致凈空頭頭寸大幅回升,透露出未來多頭不看好瀝青期價(jià)持續(xù)反彈的空間;其二,持倉(cāng)總量排名靠前的主力席位多翻空跡象明顯,例如,永安期貨和中信建投期貨,這或許在一定程度上預(yù)示著后市瀝青面臨重新走弱的可能。再結(jié)合瀝青基本面,預(yù)計(jì)后市瀝青1912合約存在再度下跌的風(fēng)險(xiǎn)。


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