中國證券報記者從10月17日晚舉行的一汽奔騰2019品牌之夜活動了解到,今年1至9月,奔騰累積銷量同比上漲29%,其中9月銷量勁漲75%。當晚,一汽奔騰還發(fā)布了用戶服務平臺騰云·E+及產品開發(fā)制造平臺FMA、FME。
去年,一汽奔騰明確了“物聯網汽車創(chuàng)領者”的目標。去年至今,已相繼上市奔騰T77、T33等車型。今年7月,奔騰啟動“百店啟航、千網煥新”活動,將全國經銷店全面轉型為“物聯網汽車體驗館”。一汽奔騰此前剛下線了全新旗艦車型T99。一年來,一汽奔騰品牌影響力指數顯著提升、市場銷量逆勢上揚。
一汽奔騰最新發(fā)布了用戶服務平臺騰云·E+及產品開發(fā)制造平臺FMA、FME,并將產品劃分為四大系列。具體來看,騰云·E+是全新用戶服務平臺,能實現APP、微信、官網、車機四位一體,并全面整合車主服務系統(tǒng)。FMA和FME是兩大造車平臺, FMA為面向未來的傳統(tǒng)燃油車平臺,FME為全新的純電動車平臺。
據悉,兩大造車平臺均具備戰(zhàn)略支撐、平臺衍生、用戶滿足、迭代升級、成本控制等五大核心能力?;谀K化設計,兩大平臺可衍生出軸距在2575mm至2800mm的多種車型,產品可擴展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式,涵蓋A0、A、B等多個級別。
在產品系列方面,新奔騰的產品將劃分為“B、E、S、T”四大產品系列,其中“B”系列代表越級與時尚,將定位為“年輕態(tài)新美學越級時尚車”;“E”系列代表智享與新能源,將定位為“年輕態(tài)新美學電動智享車”;“S”系列代表主流、家用和高端,更彰顯國潮風范,將定位為“年輕態(tài)新美學高端家用車”;“T”系列代表科技與潮流,將成為“年輕態(tài)新美學科技潮流車”。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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