隨著原油價格走強,在基差擴大以及下游開工恢復下,瀝青下行空間有限,存在反彈修復的需求。
原油價格有望走強
當前原油市場逐漸轉(zhuǎn)暖,供應(yīng)端和需求端有共振的可能。
供應(yīng)端,在中東,10月以來,伊朗油輪遇襲,土耳其出兵敘利亞北部,美國增兵沙特,地緣政治風險繼續(xù)走高。在南美,明年將退出OPEC的厄瓜多爾,因取消燃油補貼在國內(nèi)遭遇持續(xù)的暴力示威,短期原油供應(yīng)受到重創(chuàng)。在美國,頁巖油行業(yè)正受到債務(wù)問題的困擾,如果油價沒有起色,就難以吸引更多的資金投入,活躍鉆井數(shù)目已經(jīng)從年初的1075口,下降到10月初的855口。
需求端,爭端取得實質(zhì)性進展,有利于全球經(jīng)濟的增長,改善原油長期需求的預期。宏觀層面上,美聯(lián)儲恢復擴表,從每個月縮減資產(chǎn)負債表規(guī)模約500億美元,轉(zhuǎn)為目前每月擴大600億美元,并且年內(nèi)第三次降息的預期增強。另外,隨著天氣轉(zhuǎn)冷,北半球?qū)⒁鸩竭M入冬季,取暖油需求增加。油價有望從波谷里走出。
瀝青基本面不差
原料端,雖然中石油停止了委內(nèi)瑞拉原油的裝船,但第三國的轉(zhuǎn)運暫時填補了空缺,原料供應(yīng)相對穩(wěn)定。不過,在美國的制裁壓力下,這樣的原料供應(yīng)途徑始終是不穩(wěn)定的,存在著較大的不確定性。原料端短期的平靜并不意味著風險的減弱或者消失,這方面的風險溢價始終應(yīng)該存在,只是大小的問題。
供應(yīng)端,數(shù)據(jù)顯示,10月上旬,國內(nèi)石油瀝青裝置的開工率在47.8%,處于年內(nèi)相對較高的水平。此前原油價格下跌,瀝青生產(chǎn)利潤改善,支持了開工率的走高。不過油價的企穩(wěn)反彈對利潤構(gòu)成了威脅,現(xiàn)貨價格缺乏推動力。
需求端,國慶節(jié)后,有貿(mào)易商反映道路施工恢復很多,但目前缺乏具體數(shù)據(jù)。從季節(jié)性來看,一般來說,8—10月份是每年瀝青需求的旺季,但今年由于天氣等因素,需求釋放不明顯。在限制施工和假期因素消退后,如果項目資金落實到位,不排除出現(xiàn)大規(guī)模趕工的情況。
瀝青基差偏大
當前,瀝青現(xiàn)貨價格穩(wěn)中有升,期貨價格維持弱勢,基差不斷走強。華東市場重交瀝青的主流價格在3600元/噸,期貨1912合約的盤面價格在3030元/噸,基差達到570元/噸,處于年內(nèi)高點附近。
基差走強的一個原因可能在于12月合約對應(yīng)的淡季月份?,F(xiàn)貨市場關(guān)注秋冬季趕工,期貨市場關(guān)注幾個月后的淡季,可能存在判斷上的時間差。
目前的基差幾乎達到了現(xiàn)貨價格的17%,整體是偏高的,存在對淡季預期的透支可能。
綜上所述,當前,原油價格正逐步企穩(wěn)反彈,瀝青的基本面情況也不差,潛在的風險溢價并不低,過大的基差也對期貨價格形成了支撐,短期瀝青下行空間有限。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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