創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 研究 > 每日分析

9月26日晚報(bào):杭州建材價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行

發(fā)布時(shí)間:2019-09-26 17:32 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
30
杭州訊:今日開(kāi)市,早盤(pán)市場(chǎng)商家現(xiàn)貨報(bào)價(jià)較昨日收盤(pán)暫穩(wěn),早盤(pán)成交整體偏弱。盤(pán)中部分商家為求成交,實(shí)際成交價(jià)格小幅松動(dòng)10-20元/噸。心態(tài)方面,目前商家心態(tài)整體偏謹(jǐn)慎,操作以出貨降庫(kù)為主。庫(kù)存方面,截至26日據(jù)

杭州訊:今日開(kāi)市,早盤(pán)市場(chǎng)商家現(xiàn)貨報(bào)價(jià)較昨日收盤(pán)暫穩(wěn),早盤(pán)成交整體偏弱。盤(pán)中部分商家為求成交,實(shí)際成交價(jià)格小幅松動(dòng)10-20元/噸。心態(tài)方面,目前商家心態(tài)整體偏謹(jǐn)慎,操作以出貨降庫(kù)為主。庫(kù)存方面,截至26日據(jù)我網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋64.25萬(wàn)噸減7.5萬(wàn)噸,盤(pán)螺9.09萬(wàn)噸減1.75萬(wàn)噸,線(xiàn)材3.05萬(wàn)噸減0.43萬(wàn)噸。綜合來(lái)看,預(yù)計(jì)明日本地建材價(jià)格弱勢(shì)震蕩運(yùn)行。

具體來(lái)看,今日杭州中金(主營(yíng)富鑫、武鋼)成交量約2000噸;浙江宏鑫(主營(yíng)西城)今日成交量1500噸;杭州明順(主營(yíng)新三洲)今日成交量約為1600噸;杭州博諾耀(主營(yíng)勝豐、黃海盤(pán)螺)今日成交量約為800噸;杭州新中亞(主營(yíng)新興鑄管申特、馬鋼)今日成交量約為2000噸;杭州共恒(主營(yíng)富鑫、黃海)今日成交量約1500噸;杭州企坤(主營(yíng)中杭、興鑫、鑫涌、亞新)今日成交量10000噸。

截至目前,市場(chǎng)亞新、中天線(xiàn)材報(bào)3950-4130元/噸;螺紋鋼沙鋼、中天報(bào)3770-3780元/噸、新興鑄管、西城、長(zhǎng)達(dá)、新三洲、今勝中杭報(bào)3720-3760元/噸;西城、中天、新興鑄管盤(pán)螺報(bào)4090-4130元/噸,相比盤(pán)中價(jià)格整體保持平穩(wěn)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌
盤(pán)螺 3840 -
花紋板卷 3200 -
鍋爐容器板 3990 -
鍍鋅管 4550 -
槽鋼 3340 -
鍍鋅板卷 4060 -
管坯 33890 -
冷軋無(wú)取向硅鋼 4260 -
無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn) 5190 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3040 -
塊礦 860 -
準(zhǔn)一級(jí)焦 1620 -
144320 1700
中廢 2030 -