合肥九成以上公交車實現(xiàn)“綠色化”

踐行節(jié)能新理念，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，我市公交節(jié)能減排工作成效卓著。記者昨日從合肥公交集團獲悉，截至目前，合肥公交在用車輛中清潔能源車輛和新能源車輛共4108輛，占在用車輛總數(shù)的94.64%，建成區(qū)內(nèi)公交全部實現(xiàn)綠色化。合肥公交新能源車輛累計行駛總里程約3.01億公里，相當于替代柴油約1.14億升，折合標準煤1.43億噸，減少CO2排放近30萬噸，減少碳排放8.17萬噸，為減少對大氣環(huán)境的影響做出了積極貢獻。

2010年1月23日，合肥公交率先投放30輛12米純電動公交車到18路公交線上運營，成為全球首條低噪音、零排放的純電動公交線路。8年時間，第一批投放的純電動車輛平均行駛里程約30萬公里，部分車輛運營里程近45萬公里，30輛純電動公交車行駛總里程約1120萬公里，相當于替代柴油約427萬升，折合標準煤535萬噸。與傳統(tǒng)燃油公交相比，節(jié)約使用成本1600多萬元，減少CO2排放1.12萬噸，減少碳排放0.31萬噸。18路也成為國內(nèi)運營里程最長、運營時間最長的全球首條純電動公交線路。

作為全國“十城千輛”示范推廣城市與新能源汽車示范推廣城市，合肥公交近年來在推廣新能源汽車等方面起到了很好的示范作用。2018年起，合肥公交集團新購置的公交車全部為新能源車輛，2019年上半年新購置的300輛純電動公交車陸續(xù)投運，下半年計劃購置的500輛純電動公交車將于年底前投用，全面打造“綠色公交”。

18路公交線投入運營伊始，我市在合肥公交經(jīng)開區(qū)停保場建成了純電動車專用充電站，充電站配備充電樁20個，保證了30輛車的充電需求，隨后，合肥公交充電站建設(shè)駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

目前，合肥公交在用充電站33座，合計582個充電樁。為落實“2020年年底前建成區(qū)內(nèi)運營的公交車輛純電動化”要求，目前全市已啟動第二、第三、第四批次充電站建設(shè)項目，其中第二批7座充電站184個充電樁項目正在積極建設(shè)中，第三批19座充電站486個充電樁項目正在進行申報項目施工招標，第四批充電站470個充電樁目前在申報項目立項中，計劃2020年年底建成啟用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。