特斯拉上海工廠再曝內(nèi)部圖：已有Model 3車身下線

據(jù)the electrek報道，社交網(wǎng)站上泄露的圖片顯示特斯拉上海工廠內(nèi)已經(jīng)有Model 3下線。這再次引起了公眾對特斯拉的關注。

網(wǎng)上流傳的泄露照片并沒有證實這些Model 3車身是否是在這家工廠制造的，但考慮到特斯拉已經(jīng)安裝了車身生產(chǎn)機器，因此就可能是在特斯拉上海工廠內(nèi)完成的。

上個月，有傳言稱，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克（Elon Musk）在上海的一場活動上發(fā)布首款中國制造的特斯拉 Model 3。盡管確實有Model 3在活動上亮相，但無法證實是否是在特斯拉上海工廠制造。

5月，特斯拉已經(jīng)宣布國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版車型開啟預訂，起售價為人民幣328，000元，預計交付時間為6至10個月。

特斯拉上海超級工廠是特斯拉在中國的第一家制造工廠，也是第一家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠。

去年7月，特斯拉與上海市政府達成初步協(xié)議，建設一座集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠（Gigafactory 3）。項目規(guī)劃年產(chǎn)能達到50 萬輛。10月，特斯拉成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米（合計1297.32畝）的工業(yè)用地，并與上海市規(guī)劃和國土資源管理局簽訂土地出讓合同。

今年1月，特斯拉上海超級工廠一期正式開工。6月份，特斯拉已經(jīng)在為新工廠建設變電站。據(jù)了解，供電站項目將于9月份完工，并與主廠房的完工同步。該變電所將為工廠的第一階段提供電力。同時，上海特斯拉超級工廠已經(jīng)收到了首個全面驗收證書，為當?shù)卣畡?chuàng)造了新的審批時間記錄。

日前，上海臨港地區(qū)建設項目管理服務中心組織規(guī)劃、建設、消防、防雷、檔案等專業(yè)驗收部門分別對特斯拉上海工廠項目現(xiàn)場進行了驗收并對現(xiàn)場相關施工資料進行核查，再次一致同意通過驗收。

按照計劃，到今年年底，特斯拉將實現(xiàn)每周3000輛Model 3的量產(chǎn)目標，明年量產(chǎn)會提升。上海工廠生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y，所生產(chǎn)的車輛將只在中國銷售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然會在美國生產(chǎn)，再出口到中國。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克一直在指導公司在2019年第四季度初在上海工廠開始生產(chǎn)，這意味著大約在10月左右。

此外，據(jù)報道，特斯拉在極短的時間內(nèi)基本完成了上海超級工廠的建設，但現(xiàn)在它似乎準備在投產(chǎn)前進行繼續(xù)擴張。根據(jù)YouTube上的一段最新無人機視頻顯示，特斯拉一直在為工廠附近的更多土地分級，并在挖掘新地基。特斯拉在上海獲得的地塊當然還有更大的發(fā)展空間，但該公司從未正式宣布過會在現(xiàn)有工廠基礎上繼續(xù)擴建。

中國市場緊跟美國之后是特斯拉在全球的第二大市場。今年第二季度，特斯拉凈虧損3.89億美元，加上第一季度7.02億美元的凈虧損，上半年凈虧損超過10億美元。但今年上半年，特斯拉在中國市場的銷售總金額為14.69億美元，同比增長41.8%。相比較之下，特斯拉在美國市場的銷售金額為58.09億美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。