比亞迪發(fā)力狂飆 純電動(dòng)客車(chē)月產(chǎn)量首超萬(wàn)輛

比亞迪開(kāi)始發(fā)力，月產(chǎn)量直線飆升；整體市場(chǎng)月度產(chǎn)量歷史性地超過(guò)萬(wàn)輛，達(dá)到12814輛。10月份的國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)，呈現(xiàn)出兩個(gè)鮮明的特征。這兩個(gè)特點(diǎn)，或?qū)⒊掷m(xù)影響四季度新能源尤其純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)與格局。

純電動(dòng)客車(chē)月產(chǎn)量首超萬(wàn)輛比亞迪發(fā)力

從下表可以看出，今年10月份，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車(chē)的產(chǎn)量（根據(jù)工信部合格證統(tǒng)計(jì)）再度攀上新高，達(dá)到12814輛。在此之前，純電動(dòng)客車(chē)的月度產(chǎn)量從未達(dá)到9000輛以上的水平，最高點(diǎn)是在9月份，月度產(chǎn)量為8876輛，同比增長(zhǎng)26倍。而如今，10月份產(chǎn)量超過(guò)1.28萬(wàn)輛，可以說(shuō)是不斷刷新著新的記錄。

究其原因，在2013-2015國(guó)家三年補(bǔ)貼方案即將截止之前，各地采購(gòu)新能源客車(chē)的熱情水漲船高，力度不斷加碼，為四季度純電動(dòng)客車(chē)的迅猛攀升創(chuàng)造了最好的歷史性機(jī)遇和條件。也正是在10月份單月產(chǎn)量“爆表”的助力下，1-10月的純電動(dòng)客車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到46557輛，同比增長(zhǎng)8倍。

2015年1-10月國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量排名（單位：輛）