鐵礦石上漲侵蝕利潤(rùn) 鋼企亟待發(fā)力衍生品市場(chǎng)

近年來(lái)，受益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革“紅利”，我國(guó)鋼鐵企業(yè)保持較高利潤(rùn)水平。今年受巴西淡水河谷潰壩、澳洲颶風(fēng)、貿(mào)易局勢(shì)緊張、國(guó)內(nèi)鋼廠產(chǎn)量增加等多因素影響，鐵礦石市場(chǎng)基本面發(fā)生顯著變化，鐵礦石價(jià)格大幅上漲，給鋼鐵企業(yè)帶來(lái)很大沖擊和影響。利潤(rùn)急轉(zhuǎn)直下的背后，是長(zhǎng)期以來(lái)很多鋼鐵企業(yè)參與利用衍生品市場(chǎng)的程度還不深，缺少利用衍生品工具管理價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施。

分析人士指出，未來(lái)鐵礦石等原料價(jià)格波動(dòng)仍將是我國(guó)鋼鐵企業(yè)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)，參與利用期貨工具、管理價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)勢(shì)在必行，對(duì)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)乃至國(guó)民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行和發(fā)展都具有重要意義。

鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)受侵蝕

今年境外礦山受多次災(zāi)害影響，鐵礦石供應(yīng)緊縮，國(guó)內(nèi)需求不減反增。中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-7月份鐵礦石進(jìn)口59008萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.1%。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)也顯示，同期我國(guó)生鐵產(chǎn)量47344.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.7%；按1噸生鐵對(duì)應(yīng)1.6噸鐵礦石測(cè)算，前七個(gè)月我國(guó)鐵礦石的需求量漲超3500萬(wàn)噸，供需矛盾缺口擴(kuò)大至6500多萬(wàn)噸。“供減需增”推動(dòng)鐵礦石價(jià)格大漲。

今年初以來(lái)，鐵礦石價(jià)格由72.35美元/噸最高漲至118.35美元/噸，折算含稅人民幣價(jià)格956元/噸；我國(guó)港口現(xiàn)貨價(jià)格由481元/噸漲至847元/噸，折算期貨標(biāo)準(zhǔn)品價(jià)格946元/噸；我國(guó)鐵礦石期貨主力合約結(jié)算價(jià)從491.5元/噸漲至775.5元/噸，始終低于現(xiàn)貨價(jià)格和普氏價(jià)格。

鐵礦石價(jià)格大幅上漲侵蝕我國(guó)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)。根據(jù)mysteel數(shù)據(jù)，2017下半年至2018年，河北、江蘇地區(qū)鋼鐵企業(yè)平均毛利分別達(dá)到600元/噸、800元/噸以上，江蘇地區(qū)鋼鐵企業(yè)毛利最高曾達(dá)到2017年底的約1700元/噸。今年以來(lái)，隨著礦價(jià)上漲，河北、江蘇地區(qū)鋼鐵企業(yè)的平均毛利僅約為300-400元/噸，6月河北地區(qū)鋼鐵企業(yè)毛利一度跌至-170元/噸。

從鋼鐵行業(yè)上市公司業(yè)績(jī)看，今年上半年上市鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)34.4億元，同比降36.7%。具體而言，上半年鋼鐵上市企業(yè)合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7423億元，同比增2.8%，但營(yíng)業(yè)成本合計(jì)6553億元，同比增7.4%，主要源于鐵礦石價(jià)格大幅上漲，根據(jù)中泰證券研究所測(cè)算，鋼坯上半年平均噸鋼成本2780元，同比增307元，增幅12.43%。

期貨市場(chǎng)缺少鋼企“聲音”

2013年大連商品交易所（下稱大商所）上市鐵礦石期貨，是全球唯一采取單一實(shí)物交割的鐵礦石衍生品。2018年我國(guó)鐵礦石期貨成交量2.36億手（236億噸），是全球第二大鐵礦石衍生品市場(chǎng)新交所成交量的22倍。2015年以來(lái)，我國(guó)鐵礦石期貨套保效率保持80%左右，與普氏指數(shù)相關(guān)性常年保持90%以上。從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看，今年前7個(gè)月，法人客戶持倉(cāng)占比44%，較上市初期上漲約15個(gè)百分點(diǎn)，較去年上漲約5個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)日趨合理。

盡管如此，我國(guó)鋼鐵企業(yè)對(duì)期貨工具的認(rèn)識(shí)和參與程度仍有待提升。上市以來(lái)至今年6月底，從客戶數(shù)量看，參與鐵礦石期貨交易的總客戶數(shù)累計(jì)74.72萬(wàn)戶，法人客戶累計(jì)2萬(wàn)余戶。在法人客戶中，產(chǎn)業(yè)客戶僅1385戶，占比不足7%；其中，中游貿(mào)易商1261戶，而上游礦山僅14戶、下游鋼廠僅110戶，上下游參與程度相對(duì)更低。從成交持倉(cāng)情況看，產(chǎn)業(yè)客戶成交量占全市場(chǎng)比重6.49%，占法人客戶比重24.30%；產(chǎn)業(yè)客戶持倉(cāng)量占全市場(chǎng)比重13.23%，占法人客戶比重35.26%。我國(guó)鋼廠成交持倉(cāng)量只占全市場(chǎng)的0.26%和1.84%，占法人客戶的0.99%和4.91%。

期貨市場(chǎng)具有價(jià)格發(fā)現(xiàn)和套期保值兩大功能，功能發(fā)揮的基礎(chǔ)是多空雙方大量交易形成的期貨價(jià)格能夠反映現(xiàn)貨市場(chǎng)供需。但在目前鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈中，我國(guó)鋼廠成交持倉(cāng)占比很小。鋼廠參與期貨程度有限，不僅錯(cuò)失了鐵礦石單邊上漲的行情下、開展期貨套保對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)會(huì)，且難以更好地通過(guò)期貨市場(chǎng)發(fā)出和反映鋼廠“聲音”，相當(dāng)于放棄了通過(guò)期貨市場(chǎng)爭(zhēng)取定價(jià)主動(dòng)的機(jī)會(huì)，任由市場(chǎng)漲跌而只能被動(dòng)接受。

鋼企參與期市有“樣板”

近年來(lái)，以南鋼、永鋼為代表的一些鋼鐵企業(yè)主動(dòng)求變，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)，積極主動(dòng)利用期貨工具對(duì)沖價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，在今年鐵礦石等原料價(jià)格大漲的行情下“轉(zhuǎn)危為安”。這些企業(yè)已將期貨工具融入企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)管理中，形成了一套完整的運(yùn)作體系，通過(guò)期現(xiàn)結(jié)合豐富風(fēng)險(xiǎn)管理體系，成為了企業(yè)重要競(jìng)爭(zhēng)力。

南鋼、永鋼分別于2009年、2011年試水期貨套期保值業(yè)務(wù)，多年來(lái)積累了豐富的套保經(jīng)驗(yàn)，建立了行之有效的管理體系和考核方式。管理體系上，以永鋼為例，永鋼既在集團(tuán)總部設(shè)置了期貨交易部，又組建了投資公司。雙方分工明確：期貨交易部開展套期保值業(yè)務(wù)，為鋼鐵主業(yè)提供市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖；投資公司具有較強(qiáng)的市場(chǎng)分析能力，為永鋼做套保提供了決策參考和支持?？己朔绞缴?，永鋼秉持期現(xiàn)“一盤棋”的思維，將期貨與現(xiàn)貨合并考核，綜合看待期現(xiàn)貨業(yè)務(wù)的收益情況。

套保模式上，以南鋼為例，南鋼形成了包括基礎(chǔ)套保（鎖價(jià)長(zhǎng)單、庫(kù)存管理）、戰(zhàn)略套保（原燃料虛擬庫(kù)存、鋼材預(yù)銷售）、虛擬鋼廠套利、場(chǎng)外期權(quán)在內(nèi)的完整的套保體系，操作模式多層次、多元化，滿足不同時(shí)期、不同品種的避險(xiǎn)需求。

實(shí)際操作上，近兩年南鋼以“基礎(chǔ)套保——鎖價(jià)長(zhǎng)單”模式為主，交易對(duì)象為遠(yuǎn)期交貨的鎖價(jià)訂單。南鋼與下游客戶以一口價(jià)的方式簽訂鋼材銷售協(xié)議，先鎖定了銷售價(jià)格。之后，根據(jù)鋼材銷售量推算出所需要的鐵礦石、焦炭等原料用量，在期貨市場(chǎng)進(jìn)行買入套保。當(dāng)未來(lái)鐵礦石期現(xiàn)貨價(jià)格上漲時(shí)，可以在期貨市場(chǎng)以高于開倉(cāng)價(jià)進(jìn)行賣出平倉(cāng)獲利，對(duì)沖采購(gòu)成本上漲的損失。上述方式可以鎖定原料成本，進(jìn)而鎖定生產(chǎn)利潤(rùn)。同時(shí)，南鋼買入套保所需的期貨保證金主要來(lái)自下游客戶的預(yù)付款，從而減少了資金占用。

價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，是市場(chǎng)化的實(shí)體企業(yè)所要面對(duì)和管理的永恒課題。在當(dāng)前深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、下游需求提振的市場(chǎng)環(huán)境下，我國(guó)鋼鐵企業(yè)面臨的主要價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自境外的上游鐵礦石市場(chǎng)。每年我國(guó)進(jìn)口鐵礦石超過(guò)10億噸，其中有80%以上集中在巴西、澳大利亞的四大礦山。國(guó)際鐵礦石貿(mào)易是以境外的普氏指數(shù)為定價(jià)基準(zhǔn)，普氏指數(shù)存在小樣本決定大市場(chǎng)價(jià)格、詢價(jià)過(guò)程不公開不透明等弊端，我國(guó)鋼鐵企業(yè)缺少定價(jià)主導(dǎo)權(quán)，只能被動(dòng)接受普氏價(jià)格。

從油脂油料、有色金屬等國(guó)際大宗商品領(lǐng)域的發(fā)展歷史看，利用衍生品工具管理價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的重要保障。業(yè)內(nèi)人士指出，相比而言，我國(guó)鋼鐵企業(yè)參與衍生品市場(chǎng)程度還不夠，原因是多方面的。具體包括：作為傳統(tǒng)行業(yè)，部分鋼鐵企業(yè)管理者缺少利用市場(chǎng)化工具管理價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)，對(duì)“期貨是用來(lái)盈利還是避險(xiǎn)”等認(rèn)識(shí)不清，對(duì)期貨重視程度也不夠；部分國(guó)有企業(yè)在考核、財(cái)務(wù)等方面受到較嚴(yán)格的限制，如對(duì)期貨套保的考核要求只能盈利，虧損要承擔(dān)責(zé)任等；企業(yè)缺少既懂現(xiàn)貨、又懂期貨的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。

上述人士認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思路，正視期貨市場(chǎng)在管理價(jià)格和風(fēng)險(xiǎn)方面的重要作用，主動(dòng)了解、學(xué)習(xí)和探索期貨交易，著手建立既滿足期貨業(yè)務(wù)需求又符合企業(yè)特點(diǎn)的套保體系、考核制度和人才團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，交易所等市場(chǎng)機(jī)構(gòu)應(yīng)充分踐行“服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)”的宗旨，開展各項(xiàng)市場(chǎng)培訓(xùn)活動(dòng)，為鋼鐵企業(yè)提供更多接觸、走進(jìn)期貨市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。通過(guò)上述措施，進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)鋼鐵企業(yè)積極參與利用期貨工具，扭轉(zhuǎn)在國(guó)際定價(jià)方面的被動(dòng)局面，形成反映主流鋼鐵企業(yè)“聲音”的期貨價(jià)格和有效的避險(xiǎn)工具，服務(wù)我國(guó)鋼鐵企業(yè)在激烈的價(jià)格波動(dòng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。