中車株洲電機公司為我國首條中低速磁浮快線提供核心動力

12月30日，中車株洲電機有限公司傳來消息稱，公司在中國首條中低速磁浮列車商業(yè)運營示范線（簡稱長沙磁浮快線）擔(dān)綱核心動力角色，其研制的牽引直線電機、電磁鐵以及整流變壓器等關(guān)鍵部件助力長沙磁浮快線列車平穩(wěn)飛翔。

中車株洲電機公司宣傳部長朱惠初介紹，為確保整條磁浮快線列車實現(xiàn)穩(wěn)定可靠運行，此次在動力的配備上每節(jié)車廂上配裝了10臺直線電機和10臺電磁鐵。由此計算，每列車運行時將達到30個直線電機和30個電磁鐵助跑磁浮列車。而整流變壓器則主要用于沿線7個地面變電所。

中低速磁浮技術(shù)利用“同極相斥、異極相吸”的電磁原理，讓車輛懸浮起來，然后利用電磁力引導(dǎo)推動列車前行，具有低噪音、無污染、占地少、投資省、安全可靠、適應(yīng)性強等優(yōu)勢。長沙磁浮快線列車目前已經(jīng)到段3列，每列有車廂3節(jié)，每列最大載客量363人。

作為國內(nèi)第一條也是最長的自主設(shè)計、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁懸浮商業(yè)示范線，長沙磁浮快線工程全線總長18.55公里，列車運行設(shè)計時速為100公里。它的投入使用，讓長沙成為我國繼上海以來又一個開通磁懸浮的城市，也是湖南踐行“一帶一路”的重點項目。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。