發(fā)改委重罰8家國際海運巨頭

經(jīng)歷一年多的調查，國家發(fā)改委日前對日本郵船株式會社、威克滾裝船務有限公司、華輪威爾森物流有限公司等8家滾裝貨物國際海運企業(yè)達成并實施價格壟斷協(xié)議的行為依法做出處罰，合計罰款4.07億元人民幣。

據(jù)了解，滾裝貨物海運區(qū)別于普通海運的關鍵點在于，滾裝貨物海運是將運載貨物的車輛作為一個運輸單元。再形象點來說，滾裝貨物海運運輸?shù)?ldquo;貨物”其實是一輛輛滿載貨物的車輛。這種模式的優(yōu)勢在于裝卸效率高，貨車可以直接“開上開下”，大大降低了貨船?？看a頭以及裝卸貨物的時間。

調查證據(jù)顯示，8家滾裝貨物國際海運企業(yè)在往返于中國與其他國家和地區(qū)的滾裝貨物海運服務市場上，存在互不侵犯既有業(yè)務以維持或抬高運費水平的共識。據(jù)悉，以上8家海運企業(yè)實施價格壟斷行為持續(xù)時間較長，從2008年中國反壟斷法施行算起，存續(xù)時長當不少于四年。此外，以上8家海運企業(yè)還曾采取多種不正當手段以規(guī)避反壟斷監(jiān)管。

從處罰力度來看，威克滾裝船務有限公司因壟斷持續(xù)時間長、涉及品牌多、涉案事件多、情節(jié)嚴重而被重罰2.84億元，緊隨其后的是華輪威爾森物流有限公司的4506.13萬元。接下來則是商船三井、川崎汽船兩家日企，處罰額度分別為3812.11萬元及2398.09萬元。

國家發(fā)改委相關負責人表示，8家滾裝貨物國際海運企業(yè)達成并實施價格壟斷協(xié)議的行為排除、限制了相關市場競爭，抬高了滾裝貨物國際海運費率，損害了中國相關滾裝貨物進出口商和終端消費者的利益，違反了中國反壟斷法關于禁止具有競爭關系的經(jīng)營者達成并實施固定價格、分割市場等壟斷協(xié)議的規(guī)定。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。