“十二五”期,完成交通固定資產(chǎn)投資超過12.5萬億元,是“十一五”期的1.6倍。“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通,綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步形成,綜合樞紐建設(shè)明顯加快,各種運輸方式銜接效率顯著提升。
鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴大,全國鐵路營業(yè)總里程達12萬公里,快速鐵路4.2萬公里,高速鐵路1.9萬公里。預(yù)計“十二五”完成固定資產(chǎn)投資3.5萬億元,是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資最多的五年。高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路技術(shù)水平集體邁入世界先進行列,科技創(chuàng)新能力明顯提高。
公路網(wǎng)絡(luò)不斷延伸,全國公路通車總里程達457萬公里,高速公路里程突破12萬公里,“7918”國高網(wǎng)基本建成,農(nóng)村公路里程突破397萬公里,西部地區(qū)81%的建制村實現(xiàn)通暢,國省干線公路技術(shù)等級逐步提升,全國96%的縣城實現(xiàn)二級及以上等級公路連通,公路養(yǎng)護管理水平持續(xù)提升。
水運基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局更加合理,沿海港口萬噸級以上泊位超過2100個,五年新增500個,總通過能力達79億噸,內(nèi)河高等級航道達標(biāo)里程1.36萬公里。
民用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進,航線結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,運輸服務(wù)能力顯著提升,航空運輸規(guī)模穩(wěn)居全球第二。機場布局不斷完善,全國民航運輸機場達214個,新增39個,北京新機場等樞紐機場開工建設(shè),鄭州、武漢、重慶等干線機場改擴建加快,建成14個、新建7個支線機場,通勤和其他通用機場加快發(fā)展。
郵政網(wǎng)點密度明顯提高,完成8840個空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所補建,實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所”,全國網(wǎng)點總數(shù)達到5.3萬處,快遞營業(yè)網(wǎng)點達14.5萬處,重點快遞企業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率達70%。
交通扶貧脫貧成績斐然,五年投入車購稅資金5500億元,集中連片特困地區(qū)92%的縣城通二級及以上公路、86.5%的建制村實現(xiàn)通暢,和國務(wù)院扶貧辦共同實施了309個“溜索改橋”項目。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格