韓聯(lián)社：現(xiàn)代-起亞明年增長(zhǎng)依賴新興市場(chǎng)

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，2015年對(duì)韓國(guó)汽車集團(tuán)現(xiàn)代-起亞來(lái)說(shuō)是非常困難的一年，今年或?qū)㈠e(cuò)失全年銷量目標(biāo)，明年的前景預(yù)計(jì)也不大樂(lè)觀。

去年現(xiàn)代-起亞合計(jì)全球銷量首次超過(guò)800萬(wàn)輛，因此今年定下了820萬(wàn)輛的目標(biāo)。但是受新興市場(chǎng)拖累以及低油價(jià)沖擊，今年的銷量業(yè)績(jī)?cè)馐苤卮笥绊憽?/p>

最近數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月份，現(xiàn)代-起亞累計(jì)銷量為719萬(wàn)輛，較去年同期微跌0.8%。日前媒體曾報(bào)道，今年現(xiàn)代汽車已經(jīng)確定將面對(duì)七年來(lái)首次出現(xiàn)低于銷量目標(biāo)的情況。

韓國(guó)汽車研究所KARI預(yù)測(cè)，明年中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)8.3%的增長(zhǎng)，但是現(xiàn)代-起亞能否實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)仍然要看俄羅斯和巴西兩大市場(chǎng)的復(fù)蘇情況，以及是否能夠利用新車型盡快在中國(guó)收復(fù)失地。

此前現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭夢(mèng)九曾表示，其與集團(tuán)海外各銷售負(fù)責(zé)人討論之后，認(rèn)為明年的全球汽車市場(chǎng)“并不光明”，稱集團(tuán)需要加大精力打造最近才獨(dú)立的Genesis豪華品牌以及其它新車型。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。