創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎(chǔ)設(shè)施

云南香德二級(jí)公路預(yù)計(jì)明年春節(jié)前基本完工

發(fā)布時(shí)間:2015-11-26 09:38 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
45
昨日記者獲悉,香格里拉至德欽二級(jí)公路白馬雪山隧道項(xiàng)目正在抓緊建設(shè)施工中,預(yù)計(jì)香德二級(jí)公路明年春節(jié)前可基本完工。據(jù)介紹,香德二級(jí)公路全長(zhǎng)155公里,其中位于白馬雪山的1號(hào)和3號(hào)隧道是最為重要的控制性工程,2個(gè)

昨日記者獲悉,香格里拉至德欽二級(jí)公路白馬雪山隧道項(xiàng)目正在抓緊建設(shè)施工中,預(yù)計(jì)香德二級(jí)公路明年春節(jié)前可基本完工。

據(jù)介紹,香德二級(jí)公路全長(zhǎng)155公里,其中位于白馬雪山的1號(hào)和3號(hào)隧道是最為重要的控制性工程,2個(gè)隧道全長(zhǎng)超過(guò)9公里。按照規(guī)范要求,在開(kāi)挖隧道時(shí)需同時(shí)開(kāi)挖主洞和導(dǎo)洞。目前,1號(hào)隧道主洞已開(kāi)挖4971.9米,導(dǎo)洞開(kāi)挖4968.7米,整條隧道預(yù)計(jì)將于明年1月中旬可貫通;3號(hào)隧道主洞完成開(kāi)挖3655米,導(dǎo)洞開(kāi)挖3954米,整條隧道預(yù)計(jì)可于明年1月下旬貫通。

白馬雪山隧道是目前云南省乃至全國(guó)以施工難度大、施工條件惡劣而著稱的隧道,需要穿越海拔超過(guò)5500米的白馬雪山以及眾多高山沼澤。施工期間,先后遭遇過(guò)塌方、泥石流、滲水等多種挑戰(zhàn)。

據(jù)介紹,白馬雪山隧道建成后,從香格里拉到德欽不用再翻越海拔4280米的白馬雪山埡口,行程較以前也大幅縮短,按照設(shè)計(jì)時(shí)速,從香格里拉到德欽2個(gè)半小時(shí)即可抵達(dá)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高線 3460 -50
熱軋開(kāi)平板 3310 -50
低合金厚板 3890 -10
螺旋管 4060 -20
角鋼 3600 -40
鍍鋅板卷 3600 -40
冷軋卷板 9340 -
冷軋無(wú)取向硅鋼 4190 -
圓鋼 3580 -40
硅鐵 6200 0
低合金方坯 2980 -50
鐵精粉 1130 -
準(zhǔn)一級(jí)焦 1510 -
鉑金 11480 -130
重廢 1800 0