據(jù)悉,Vard控股有限公司宣布,其控股50.5%的附屬子公司VardPromar的2艘LPG船已經(jīng)被船東撤銷。
據(jù)了解,這2艘LPG船訂單是巴西國(guó)油(PetrobrasTransportes)于2010年6月訂造的8艘LPG船中一部分,8艘LPG船合計(jì)5.36億美元。
盡管這2艘LPG船撤單對(duì)其整體盈利情況影響有限,但是Vard對(duì)巴西市場(chǎng)非常擔(dān)心。巴西市場(chǎng)是Vard的第二大市場(chǎng),僅次于挪威/羅馬尼亞。截至2015年9月末,Vard擁有的31艘手持訂單中10艘來自于巴西市場(chǎng)。
與很多海工公司類似,Vard的業(yè)績(jī)也受到市場(chǎng)低迷的沖擊,2015年前三個(gè)月凈虧損5.2億挪威克朗。
虧損并不是唯一困擾Vard的難題,截至2015年9月末,該公司的負(fù)債比率已經(jīng)從2011年的74.2%上升至329%,2015年前9個(gè)月的現(xiàn)金流負(fù)11億挪威克朗,經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流僅為一年前的四分之三。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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