記者昨天從城投公路集團(tuán)獲悉,沿江通道越江隧道工程浦西一側(cè)盾構(gòu)始發(fā)井已完成結(jié)構(gòu)施工,第一臺盾構(gòu)機(jī)將于明年1月正式下井安裝。同樣由公路集團(tuán)承建的虹梅南路金海路越江隧道和辰塔大橋,也將于年底前建成通車。
除浦西盾構(gòu)始發(fā)井完成外,位于浦東濱江森林公園內(nèi)的沿江通道隧道工程盾構(gòu)機(jī)接收井也已開始做施工準(zhǔn)備,將于明年一季度正式開工。沿江隧道的第一臺盾構(gòu)機(jī)經(jīng)過安裝調(diào)試,將于明年下半年掘進(jìn)施工。
沿江通道越江隧道工程(浦西牡丹江路—浦東外環(huán)線)新建工程是市郊環(huán)線(G1501)閉合工程的越江節(jié)點(diǎn)。沿江通道位于本市北部,連接郊環(huán)線寶山段和外環(huán)線浦東段。作為跨越長江和黃浦江的越江隧道,沿江通道將使郊環(huán)線越江成環(huán),改變外環(huán)線、郊環(huán)線共用外環(huán)隧道的局面,對于強(qiáng)化大浦東一體化集疏運(yùn)體系,緩解外環(huán)隧道通行壓力具有重要意義。
沿江通道工程由浦西接線段、越江段、浦東接線段組成。目前正在建設(shè)的沿江通道越江隧道工程,西起寶山區(qū)牡丹江路、富錦路交叉口,在濱江森林公園處登陸,全長約8.421公里。沿江通道越江段工程全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,隧道段設(shè)計時速80公里。工程總工期為60個月,概算總投資72.625億元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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