武漢：三陽(yáng)路高架24日恢復(fù)通車 原有交通管制保持不變

“最繁忙高架橋”終于又回來(lái)了。武漢晚報(bào)記者昨從市公安交管部門了解到，三陽(yáng)路高架將于明天通車，但駕駛員們也不要太過(guò)于樂(lè)觀。交警表示，在交通高峰期可能出現(xiàn)兩個(gè)新的交通堵點(diǎn)，長(zhǎng)江二橋的車流量也有可能稍有上升，解放大道的這處“超飽和路段”交通狀況依然不容樂(lè)觀。

通車后將產(chǎn)生兩個(gè)新堵點(diǎn)

市公安交管局秩序大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，三陽(yáng)路高架恢復(fù)通車后，這一區(qū)域交通擁堵?tīng)顩r將得到部分緩解，但是由于地鐵8號(hào)線、6號(hào)線的施工仍在繼續(xù)，施工圍擋擠占了解放大道永清街(盧溝橋路)路口、香港路至球場(chǎng)街的部分路面，降低了解放大道三陽(yáng)路高架兩端連接道路的通行能力，高峰期永清街路口、香港路路口極易發(fā)生交通擁堵。同時(shí)，循禮門通道、黃浦大街轉(zhuǎn)盤仍是三陽(yáng)路高架兩端的常規(guī)堵點(diǎn)。因此，交警建議市民平峰時(shí)選擇通行三陽(yáng)高架橋，高峰時(shí)繞行周邊道路通行，避免擠在一條路上耽誤了出行時(shí)間。

高峰時(shí)可以這樣繞行：從西向東方向，建議繞行義和巷-京漢大道/沿江大道、新馬路-京漢大道/沿江大道或三陽(yáng)路-京漢大道/沿江大道，避開(kāi)解放大道永清街路口、黃浦大街轉(zhuǎn)盤；從東向西方向，建議繞行建設(shè)大道-新華路/青年路，避開(kāi)解放大道香港路路口、循禮門。

原有交通管制保持不變

江岸交警表示，原有的單行線、禁左、停車等管制不變：解放公園路(中山大道至京漢大道)只允許機(jī)動(dòng)車由北向南(由京漢大道往中山大道方向)單向行駛、麟趾路(中山大道至解放大道)只允許機(jī)動(dòng)車由南向北(中山大道往解放大道方向)單向行駛、公安路(中山大道至京漢大道)只允許機(jī)動(dòng)車由南向北(由中山大道往京漢大道方向)單向行駛，解放大道三陽(yáng)路口禁止機(jī)動(dòng)車由東向南(由三陽(yáng)路往循禮門方向)和由西向北(由澳門路往黃浦大街方向)左轉(zhuǎn)，苗栗路(澳門路至臺(tái)北路)、球場(chǎng)路(金門路至苗栗路)禁止機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上停放。

恢復(fù)通行后，三陽(yáng)路高架橋面上依舊限速60公里。

不久仍會(huì)恢復(fù)昔日擁堵

江岸交警表示，除了施工等因素易引發(fā)擁堵外，根據(jù)城市交通“亞當(dāng)斯定律”，道路通行條件越好，通行成本越低，就越會(huì)擁堵。

三陽(yáng)路高架通車后，由于道路面積的增加，交通堵塞會(huì)暫時(shí)有所緩解，但正因?yàn)檫@里交通暢通，就引來(lái)了更多的車輛，即“誘增交通量”，時(shí)隔不久這里又會(huì)恢復(fù)到昔日的擁擠程度。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。