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廣東新船重工同日實現(xiàn)兩大節(jié)點

發(fā)布時間:2015-12-22 09:58 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月12日,廣東新船重工為新加坡船東建造的第二艘33米65噸拖輪BF2220于小虎島基地成功試航。同日,為澳大利亞建造的60米車客渡BF2251順利下水。BF2220拖輪采用全焊接鋼制結(jié)構(gòu),船長33米,型寬11.6米,型深5.6米,設

12月12日,廣東新船重工為新加坡船東建造的第二艘33米65噸拖輪BF2220于小虎島基地成功試航。同日,為澳大利亞建造的60米車客渡BF2251順利下水。

BF2220拖輪采用全焊接鋼制結(jié)構(gòu),船長33米,型寬11.6米,型深5.6米,設計航速約12節(jié),設計系住拉力約65噸,入美國船級社(ABS)。

BF2251船體采用高強度低碳鋼,總長約60米,型寬約20米,型深5米,設計航速約16節(jié),入英國勞氏船級社(LR)。




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