日前,梅鋼煉鋼廠四號(hào)轉(zhuǎn)爐成功實(shí)現(xiàn)零速懸停精準(zhǔn)自動(dòng)出鋼。出鋼過程中,轉(zhuǎn)爐抱閘全程打開,按照傾動(dòng)設(shè)定曲線,結(jié)合爐內(nèi)鋼水液面及渣線智能檢測,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)懸停運(yùn)行。出鋼時(shí),傾動(dòng)停位精度達(dá)到0.1度,遠(yuǎn)高于人工控制水平。該技術(shù)為煉鋼廠自主研發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng),為全面實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐自動(dòng)出鋼奠定了基礎(chǔ)。
梅鋼轉(zhuǎn)爐在實(shí)現(xiàn)一鍵煉鋼后,轉(zhuǎn)爐出鋼、出渣過程中的傾動(dòng)搖爐、擋火門、鋼包車走行、鋼包底吹、加合金等仍需要人工操作。為提升轉(zhuǎn)爐工序的智能化水平,煉鋼廠近年來開始研發(fā)自動(dòng)出鋼技術(shù),特別在轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)角度自動(dòng)控制等關(guān)鍵技術(shù)上,力爭自主開發(fā)并趕超行業(yè)先進(jìn)水平。煉鋼廠結(jié)合圖像識(shí)別技術(shù)和智能控制模型開發(fā),完成了自動(dòng)出鋼關(guān)鍵技術(shù)突破,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐零速懸停功能。
去年下半年以來,煉鋼廠對(duì)轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制、安全聯(lián)鎖和傳動(dòng)設(shè)備改造。該功能投用后,可顯著縮短出鋼時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,減少人工控制失誤。
來源:寶武新聞中心
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