昨日,記者從成都國際鐵路港獲悉,成都國際班列開行量增長迅猛,今年截至5月31日,開行量突破1000列,達到1041列,較去年同期增長41.2%,綜合重載率91.3%,同比增長25.3%,運輸貨值達24.8億美元,同比增長65.0%。
隨著運輸貨品的不斷豐富和消費需求的日益旺盛,成都國際班列開行量增長迅猛,其中增長較為迅速的是中歐班列(成都)-俄羅斯專線和東盟國際鐵海聯(lián)運班列。據(jù)了解,俄羅斯專線開行量182列,同比增長超260%,貨值同比增長658.60%,貨運量呈爆發(fā)式增長,俄羅斯木材、紙漿、鋅精礦和“成都造”整車、服裝、鞋帽、箱包等進出口貨物成為主打產(chǎn)品。
東盟國際鐵海聯(lián)運班列開行量增長勢頭強勁,達到235列,較去年同期增長343.4%,貨值同比增長614.1%,品類也由單一的化工品類增加到機械、木制品、金屬制品、西藥、服裝等高附加值的產(chǎn)品。目前東盟國際鐵海聯(lián)運班列已覆蓋5大洲。
在班列開行時效方面,著力保障三大主線(羅茲、蒂爾堡、紐倫堡)和定制化班列的開行時效。目前中歐班列運行平均時效壓縮1.2天,較去年同期壓縮了7.8%;在提升運營效率方面,與海關建立了關務協(xié)作機制,通過異地轉(zhuǎn)關在清關時效上進一步壓縮時間。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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