5月15日市場消息稱,土耳其鋼廠本周繼續(xù)在市場上下單采購進口遠洋廢鋼,但成交價格進一步走低。
因為長材需求滯緩、價格下滑,當?shù)劁搹S不得不按需采購廢鋼,同時盡可能地減少采購量。這給進口廢鋼價格帶來了不小的下行壓力。
兩家土耳其鋼廠在周二晚些時候入市訂購了部分波羅的海廢鋼資源,交貨期均為6月。
位于伊茲密爾地區(qū)的一家鋼廠訂購了一批來自波羅的海地區(qū)的廢鋼,其中包括2.5萬噸、CFR價格為282美元/噸的HMS1&2(80/20)混合重廢和7000噸、CFR價格為292美元/噸的bonus級廢鋼。
另一家位于馬爾馬拉地區(qū)的鋼廠也采購了一批來自同一地區(qū)的廢鋼,包括2.5萬、CFR價格為283.5美元/噸的HMS1&2(80/20)混合重廢和5000噸、CFR價格為293美元/噸的bonus級廢鋼。這批貨計劃在6月20日之前裝船。
因此,5月15號當天的廢鋼參考價格進一步下跌。
北歐產(chǎn)HMS1&2(80/20)混合重廢當日CFR參考價格在279.78美元/噸,日環(huán)比下跌了3.05美元/噸。
而原產(chǎn)地為美國的HMS1&2(80/20)混合重廢當日CFR參考價格則在286.95美元/噸,日環(huán)比同樣下跌了3.05美元/噸。
綜合上述價格,美國產(chǎn)HMS1&2(80/20)混合重廢和北歐產(chǎn)同級廢鋼相比,依然有7.17美元/噸的溢價,日環(huán)比持平。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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