5月15日市場(chǎng)消息稱(chēng),土耳其鋼廠(chǎng)本周繼續(xù)在市場(chǎng)上下單采購(gòu)進(jìn)口遠(yuǎn)洋廢鋼,但成交價(jià)格進(jìn)一步走低。
因?yàn)殚L(zhǎng)材需求滯緩、價(jià)格下滑,當(dāng)?shù)劁搹S(chǎng)不得不按需采購(gòu)廢鋼,同時(shí)盡可能地減少采購(gòu)量。這給進(jìn)口廢鋼價(jià)格帶來(lái)了不小的下行壓力。
兩家土耳其鋼廠(chǎng)在周二晚些時(shí)候入市訂購(gòu)了部分波羅的海廢鋼資源,交貨期均為6月。
位于伊茲密爾地區(qū)的一家鋼廠(chǎng)訂購(gòu)了一批來(lái)自波羅的海地區(qū)的廢鋼,其中包括2.5萬(wàn)噸、CFR價(jià)格為282美元/噸的HMS1&2(80/20)混合重廢和7000噸、CFR價(jià)格為292美元/噸的bonus級(jí)廢鋼。
另一家位于馬爾馬拉地區(qū)的鋼廠(chǎng)也采購(gòu)了一批來(lái)自同一地區(qū)的廢鋼,包括2.5萬(wàn)、CFR價(jià)格為283.5美元/噸的HMS1&2(80/20)混合重廢和5000噸、CFR價(jià)格為293美元/噸的bonus級(jí)廢鋼。這批貨計(jì)劃在6月20日之前裝船。
因此,5月15號(hào)當(dāng)天的廢鋼參考價(jià)格進(jìn)一步下跌。
北歐產(chǎn)HMS1&2(80/20)混合重廢當(dāng)日CFR參考價(jià)格在279.78美元/噸,日環(huán)比下跌了3.05美元/噸。
而原產(chǎn)地為美國(guó)的HMS1&2(80/20)混合重廢當(dāng)日CFR參考價(jià)格則在286.95美元/噸,日環(huán)比同樣下跌了3.05美元/噸。
綜合上述價(jià)格,美國(guó)產(chǎn)HMS1&2(80/20)混合重廢和北歐產(chǎn)同級(jí)廢鋼相比,依然有7.17美元/噸的溢價(jià),日環(huán)比持平。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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