由于近期國際廢鋼供應商調(diào)低報盤、下游長材市場不景氣造成廢鋼需求不振,銷往臺灣市場的集裝箱運廢鋼價格及出口至越南市場的重廢價格上周均有所下跌。日本廢鋼供應商的低報盤也是近期亞洲廢鋼價格走低的重要原因之一。
越南:
截止12月7日,1號及2號混合重廢(80:20)出口到越南市場的CFR參考價格為325-330美元/噸,較一周前的335-340美元/噸下跌10美元/噸。
過去一周內(nèi)越南市場上沒有進口遠洋混合重廢成交的消息傳出,賣方出口報盤多在325-334美元/噸。
一家日本貿(mào)易商上周五稱,目前多數(shù)商家均無興趣采購1號及2號混合重廢(80:20)。
來自日本和香港地區(qū)的低價報盤卻成功吸引了部分廢鋼進口商的注意力。
上周,一單日本H2廢鋼以300-304美元/噸的CFR越南價格成功成交;另一單來自香港的1號及2號混合重廢(50:50)則以306-308美元/噸的CFR越南價格敲定。
臺灣:
臺灣地區(qū)集裝箱運進口重廢價格上周也有一定降幅,但幅度小于越南進口市場降幅,大多數(shù)島內(nèi)買家選擇場外持幣觀望。
截止12月7日,美國產(chǎn)1號及2號混合重廢(80:20)出口到臺灣的CFR價格在283-285美元/噸,較一周前的285-290美元/噸下滑2-5美元/噸。
美國賣家給出的CFR臺灣報盤也從一周前的290美元/噸下跌至285美元/噸。
上周多筆重廢進口訂單以283-285美元/噸的CFR臺灣價格成交,周環(huán)比下滑5-7美元/噸。
由于下游成品材市場表現(xiàn)不佳,臺灣當?shù)貜U鋼市場參與者普遍對進口廢鋼市場前景持悲觀態(tài)度。
但是,一家主流臺灣買家稱,美國賣家近期繼續(xù)下調(diào)出口報盤的可能性不大,原因是“美國供應商能以更高的價格銷往以馬來西亞為代表的其他市場,目前他們并不急于向臺灣出貨。”
一家臺灣貿(mào)易商稱,在連續(xù)5周的成品材采購低迷期后,臺灣當?shù)氐穆菁y買家已開始重返市場嘗試下單,“這可能會在不久的將來推升島內(nèi)的螺紋價格。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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