攀鋼提升汽車大梁鋼質量

    近日，筆者在攀鋼釩熱軋板廠精成作業(yè)區(qū)縱切線上看到，兩名操作人員正在往卷筒鉗口處塞鐵皮。原來，這是該廠為提升汽車大梁鋼質量實施的舉措之一。
    汽車大梁鋼是該廠重點客戶所需的產品，由于該客戶生產工藝的改變，對質量提出了新要求。為滿足客戶需求，該廠成立了大梁鋼質量提升攻關小組，加大對汽車大梁鋼質量提升攻關力度。針對厚規(guī)格大梁鋼表面存在的“黑灰”缺陷，進一步優(yōu)化大梁鋼軋制工藝，提高厚規(guī)格軋制速度，固化軋制規(guī)程。針對內圈劃傷的問題，采取在卷筒鉗口處塞鐵皮，卷筒轉動時將鐵皮轉動包住卷筒形成套筒的措施，避免了鋼卷內圈與卷筒直接接觸，杜絕了卷筒對鋼卷內圈造成劃傷。針對大梁鋼外圈劃傷的缺陷，采取在成品庫鋼卷堆放區(qū)域的鞍座上加裝防護膠皮，防止鋼卷在堆放過程中與鞍座的棱角碰撞，有效防止鞍座對鋼卷的劃傷。
    “通過系列攻關，汽車大梁鋼質量得到了改進，我們將繼續(xù)攻關，不斷提升汽車大梁鋼質量。”該廠生技室相關負責人說。

      來源：攀鋼日報

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