沿海煤市逐漸活躍起來

       節(jié)假日七天，雖然礦路港航電各方全力搶運，但受港口資源緊張、調進不足以及部分電廠消極拉運等因素影響，電廠庫存增加有限。春節(jié)期間，電廠補庫并不順暢，很多電廠存煤數量增加不多。截止2月12日，沿海六大電廠實際存煤1677萬噸，存煤數量僅僅比年前(2月3日)增加了36萬噸，與去年同期相比，卻是大幅增加807萬噸。

　　節(jié)日期間，大風、涌浪等惡劣天氣造成海事部門封航現象時有發(fā)生;但港口開航后，環(huán)渤海港口加快煤炭發(fā)運，裝船效率提高，沒有出現船舶壓港現象，環(huán)渤海港口存煤保持穩(wěn)定。截止2月13日，環(huán)渤海八大運煤港口合計存煤2272萬噸，較節(jié)前增加了60萬噸。

　　目前，春節(jié)長假剛剛結束，南方工廠、企業(yè)陸續(xù)復工復產，工業(yè)用電處于恢復期。而民用電方面，我國南方地區(qū)，雨雪天氣再次降臨，民用電負荷保持一定水平，電廠日耗呈增加態(tài)勢。預計正月十五(2月19日)到來之前，沿海六大電廠日耗能夠增至50萬噸左右，較春節(jié)期間日均耗煤增加12萬噸左右。

　　盡管當前沿海電廠存煤依然處于高位，但隨著日耗的逐漸恢復，存煤可用天數會進一步降低。部分庫存偏低和春節(jié)期間拉運量較少的中小電廠會繼續(xù)拉運和補庫，到達環(huán)渤海港口的拉煤船舶將有所增加。而港口煤價依然倒掛的情況下，一旦下游需求出現恢復性增長，煤價理性回歸也在情理之中，漲價更在大家的意料之內。

　　從下周開始，主要用電行業(yè)需求將全面回暖，南方大量的外貿加工型企業(yè)全面復產復工，工業(yè)用電開始發(fā)力，電廠負荷繼續(xù)保持增加態(tài)勢;加之水泥、化工等行業(yè)的投入生產，拉動煤炭需求保持增加態(tài)勢。預計下周開始，沿海六大電廠日耗能夠回升至60萬噸左右，煤炭需求逐漸增加。與此同時，澳洲煤通關時間較長，進入國內市場的澳洲煤數量不多，促使國內用戶拉運晉北優(yōu)質煤增多，國內煤炭市場低硫優(yōu)質煤炭出現緊俏。而上游煤企發(fā)運并未完全恢復，安全檢查依然嚴格，復產進度較慢，鐵路調進量同比增幅有限，優(yōu)質煤炭保持緊張狀態(tài)，促使環(huán)渤海港口煤炭交易逐漸活躍起來，助推港口市場煤價格保持堅挺。