法國達(dá)飛輪船(CMACGM)已正式向瑞士CevalogisticsAG發(fā)起10億美元的收購要約,以增加從貨運物流到其核心海運業(yè)務(wù)的收入來源。歐盟委員會上周批準(zhǔn)了此次收購。
達(dá)飛集團(tuán)周二開始以每股30瑞士法郎(30.25美元)的價格收購Ceva股票。地中海航運目前擁有CevalogisticsAG33%的現(xiàn)有股份。加上將要購入的17.6%,這意味著達(dá)飛集團(tuán)將實際控制這家總部位于瑞士的物流企業(yè)。
周二,Ceva股票在瑞士證券交易所交易價格為30.0瑞士法郎。
此提議是因為地中海航運正在尋求通過內(nèi)陸運輸和貨運管理來承擔(dān)其客戶供應(yīng)鏈的更大部分,而不是傳統(tǒng)的基本港口到港口運輸范圍。
按運力計算,全球第四大集裝箱運營商達(dá)飛輪船去年通過認(rèn)購CEVA可轉(zhuǎn)換證券支出超過4.6億美元。此報價比Ceva過去60天的平均股價高出約12%。
“通過開發(fā)物流服務(wù)來補充我們的海事活動,我們將能夠為我們的客戶提供完整的“端到端”服務(wù),”達(dá)飛輪船董事長兼首席執(zhí)行官RodolpheSaade表示。
市值約為12億瑞士法郎的Ceva在10月份拒絕了丹麥物流競爭對手DSVA/S的收購要約,這與達(dá)飛輪船的價格相符。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Armstrong&Associates的數(shù)據(jù),該公司是全球收入第十大的第三方物流運營商,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他歐洲公司DHLSupplyChain&Forwarding,Kuehne+NagelInternationalAG和DBSchenker。
如果交易完成,達(dá)飛輪船的物流部門將擁有1200名員工,年營業(yè)額達(dá)6.5億美元,與Ceva合并后,達(dá)飛集團(tuán)將成為擁有10萬名員工的集團(tuán)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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